Elektrik desteği ile güç değeri 245 bg'den yukarıya taşınacak.

Skoda'nın geleceğinde elektrikli modeller büyük önem taşıyor. Atılımı önümüzdeki yıl plug-in hibrit Superb ile açacak olan marka, ileri aşamada bu dokunuşu Kodiaq'a da uygulayacak. 2020'de ise tamamen elektrikli Skoda'lar göreceğiz. VW Grubu'nun bünyesinde yer alan üreticinin AR&GE patronu Christian Strube'nin açıklamalarına bakılırsa Octavia RS de hibritlenme kervanına katılacak.

Autocar'a konuşan Strube, dördüncü nesil (eğer 1959'daki modeli de sayarsanız 5) Octavia'nın elektriklenme hareketi için iyi bir aday olduğunu belirtti. Skoda yöneticisi, sürdürülebilirlik ve performansın iyi bir kombinasyonu olan RS'in bu işe daha uygun olduğuna işaret etti.

Skoda Octavia RS, elektrik desteği sayesinde güncel yelpazenin 245 bg ve 370 Nm ile en güçlüsü RS 245'i tahtından edeceğini varsayabiliriz. Elektrikli güç ünitesi 2.0 TSI motorlu makineye göre ağırlığın artmasına neden olacaktır ancak yeni MQB platformunun hafif malzeme ağırlıklı olması bu dezavantajı götürmeye yetecektir. Yeni nesil Octavia RS'in 0-100 km/s hızlanması, alt devirlerde artan tork sayesinde RS 245'in 6.6 saniyelik derecesini birkaç ondalıkla gölgede bırakacaktır.

Yeni Octavia RS'in ne çeşit bir hibrit üniteden yararlanacağı henüz bilinmiyor. Autocar'a göre 2019'da gelecek Superb plug-in hibritte kullanılacak sistemin güç odaklı hâlini kompakt sedanın kaputu altında görebiliriz. Strube, Çek markanın elektrik destekli amiral gemisinin Paris'te sergilenen Vision RS konseptiyle "aşağı yukarı aynı" olacağını belirtti.

Hatırlarsanız Vision RS'te 1.5 litrelik turbo benzinli ünite ile elektrik motorunun kombinasyonu 245 bg güç üretiyordu. Tork değeri açıklanmayan güç ünitesi, Rapid'in yerini alacak modelin RS türevinde görev yapacak. Skoda, ileri aşamada tamamen elektrikli RS modelleri üretmeye de sıcak baktığını açıklamıştı.

Kaynak: Autocar

Gallery: 2017 Skoda Octavia RS 245