Bu araç, 488 Pista Coupe’nin açılır tavanlı bir versiyonundan daha fazlası.

Ağustos ayında İtalyan süper otomobil üreticisi Ferrari, 488 Pista Spider modelini tanıtmıştı. Bu model firmanın 50. üstü açık modeli olarak karşımıza çıktı. İnternet üzerinden gerçekleşen resmi tanıtımla aracın bazı özellikleri açıklanmış olsa da 488 Spider’a göre hangi yönlerden daha iyi olduğu gibi şeyleri tam olarak öğrenememiştik. Şimdi ise Ferrari, 2018 Paris Otomobil Fuarı kapsamında 488 Pista Spider adlı bu yeni üstü açılabilen süper otomobilinin tüm detaylarını kamuoyu ile paylaştı. Bu fuarda bu aracın yanı sıra Monza SP1 ve SP2 adlı üstü açık ve farklı tasarımlı iki modelin daha tanıtıldığını da belirtmiş olalım.

Bunu da oku

Ağustos ayında gerçekleşen tanıtımda 488 Pista Spider’ın çift turbolu 3.9 litrelik bir V8 motora sahip olacağı ve bu motorun 721 beygir güç ile 770 Nm tork üreteceği açıklanmıştı. Bu sayede aracın 0-100 km/s hızlanması da 2.85 saniye olarak belirtilmişti. Maksimum hız değerinin ise 488 Pista Coupe ile aynı olarak 340 km/s olduğunu öğreniyoruz. Bu yüksek performanslı motor, 7 ileri çift kavramalı otomatik bir şanzıman ile kombine edilmiş. Farklı bir tekniğe sahip olan şanzımanın vites geçişlerinin çok hızlı olduğu belirtiliyor. Aracın lastikleri ise Michelin Sport Cup 2 modelinden seçilmiş.

Ferrari 488 Pista Spider 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda
Ferrari 488 Pista Spider 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda
Ferrari 488 Pista Spider 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda

“Ferrari, 488 Spider’a göre 488 Pista Spider’da ne gibi geliştirmeler yapmış?” diye soracak olursanız da aracın motor aksamındaki parçaların güçlendirildiğini ve 488 Spider’a göre %20 daha iyi aerodinamik başarım sağlandığını örnek verebiliriz. 488 Challenge adlı yarış modeli için geliştirilen yeni emme manifoldunun 488 Pista Spider’a entegre edilmiş olması biraz yer açarak, arka tekerleklerin ön kısmına daha büyük intercooler’lar konulmasını da sağlamış.

Motor aksamındaki parçaların güçlendirildiğini belirttik. Bunların detayına baktığımızda valfler ve valf yaylarının özel seçildiğini, pistonların ve silindir kafalarının güçlendirildiğini söyleyebiliriz. Bunların dışındaki çeşitli birkaç değişikliğin de etkisiyle motor 18 kg hafifletilebilmiş. Bu hafifleme, 488 Pista’nın Spider versiyonuyla birlikte gelen açılır tavan mekanizmasının getirdiği 91 kg’lık ek ağırlığın bir kısmını karşılamış oluyor.

Motor1 Türkiye Youtube Banner

Araçta hafifletme çalışmaları arasında Inconel egzoz manifoldunun kullanılması, krank mili ve debriyaj balatasının daha hafif seçilmesi, titanyum biyel kolları gibi şeyler de yer almış. Aracın motor kapağı, ön ve arka tamponları ve arka rüzgarlığı gibi parçaların karbonfiberden üretilmesi ise ağırlık kazanımı konusunda faydalı olan diğer etkenlerden. 20 inç’lik karbonfiber jantlar ise normal alaşımlı jant modeline göre %20 oranında hafifleme sağlıyor ve de bir opsiyon olarak sunuluyor. 488 Pista Spider tüm bu yoğun çalışmalar sonucunda, tavanı açılabilir bir 488 Pista Coupe’den de biraz ileriye gitmeyi başarmış. Son olarak 488 Pista Coupe’nin yurtdışında 350.000$’lık bir fiyattan satıldığını göz önüne alırsak, 488 Pista Spider’ın bundan daha pahalı olacağını da öngörebiliriz.

Kaynak: Ferrari

Gallery: Ferrari 488 Pista Spider 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda