Ferrari'nin iki hafta önce özel bir etkinlike duyurduğu Monza SP1 ve SP2 ikilisi, resmi lansmanları için 2018 Paris Otomobil Fuarı'nın yolunu tuttu.

Paris Fuarı'ndaki diğer makineler

İtalyan markanın yeni Icona serisinin ilk üyeleri olan SP1 ve SP2, 1950'lerdeki tasarım dilini son teknoloji spor otomobil deneyimi ile birleştiriyor. İki model de, ön-orta konumlu motora sahip 812 Superfast'ı temel alıyor.

Monza modellerinin kaputu altında 6.5 litrelik V12 motor yatıyor ve 812 Superfast'ta 800 bg olan güç, Speedster ikilide 820 bg'e taşınmış. Maranello'nun en güçlü motorundan beslenen SP1 ve SP2, durur hâlden 100 km/s hıza 2.9 saniye gibi kısa bir sürede ulaştıktan sonra sadece 5 saniye sonra 200 km/s'i görebiliyor. Minik ön camdan hissedilebilecek maksimum rüzgar ise sürücünün yüzüne 300 km/s'in üzerinde bir hız ile çarpacak.

Ferrari Monza SP1
Ferrari Monza SP1
Ferrari Monza SP1

Üstü açık roadster, ya da bir diğer deyişle barchetta formlu ikili, her ne kadar pist için yaratılmış gibi görünseler de yolda kullanıma uygunlar. SP1, tek koltuklu düzene sahip iken SP2'nin ikinci koltuğu dolayısıyla arkasında iki tane takla kafesi yer alıyor. Kabin ise lüks ile sadeliğin güzel bir kombinasyonu.

Ferrari'nin gelecek planları

Ferrari, hava ile bolca temas eden SP1 ve SP2'de aerodinamik sorunları yenmek adına gösterge paneli ve direksiyonun hemen önünde yer alan "Sanal Ön Cam" sisteminin patentini almış. Bu sayede sürücünün konforu arttırılırken, saf hız deneyimi de minimum oranda kısılmış.

Şahlanan At henüz bu araçlardan kaç tane üreteceğini veya fiyat etiketlerini açıklamadı. Tahmin edeceğiniz gibi kabarık bir fiyat etiketi ve muhtemel kotadan dolayı yollarda çok sayıda SP1 ve SP2 göremeyeceğiz.

Kaynak: Ferrari

Galeri: Ferrari Monza SP1 ve SP2 - 2018 Paris Otomobil Fuarı