Daha uzun bir debriyaj ve şanzıman bakım aralığıyla geldi.

Audi'nin geçen hafta yayınladığı gizemli R8 teaser'ının sebebi belli oldu. Ingolstadt merkezli marka, Paris Otomobil Fuarı'nda R8 LMS GT3 yarış aracının yeni versiyonunu tanıttı.

"Müşteri talepleri" etrafında şekillendirilen yeni versiyon özellikle artan teknolojisi ve düşen işletme maliyetleriyle dikkat çekiyor. 2019 kuralları öncesinde yapılacak değişimler için Audi mühendis ve tasarım ekibi, değişimler için hem profesyonel takımlarla, hem de amatör yarışçılarla bir araya gelmiş.

Audi'den haberler

Audi Sport'un müşterilerden sorumlu yöneticisi Chris Reinke, Paris'te yapılan lansmanda "Aracın evrimini planlarken müşterilere ve ihtiyaçlarına daha çok eğildik. Güncel modelin üçüncü versiyonunun ön tasarımında takımlarla bayağı zaman geçirdik." şeklinde konuştu.

2019 Audi R8 LMS GT3
2019 Audi R8 LMS GT3
2019 Audi R8 LMS GT3

Alman ekip özellikle aerodinamik yapı üzerinde çalışmalar yapmış. Soğutmayı da geliştiren marka zorlu sürüş koşullarında daha sürekli bir karaktere ulaşmış. Yarış takımları için en önemli gelişim ise debriyaj ve şanzıman bakım aralıklarının uzatılması olmuş. Bu sayede mücadele eden ekipler tasarruf sağlayabilecekler. Audi, aracın tasarımında da ufak değişiklikler yaptığını belirtse de bunları görmek için çok dikkatli olmak lazım.

Audi Sport, araç için 398 bin € fiyat istiyor. Teslimatları kasım ayında başlayacak olan yeni R8 LMS'nin ilk versiyonuna sahip takımlar ise 28 bin € değerindeki Evolution kitini satın alabilecek.

Kaynak: Audi

Gallery: 2019 Audi R8 LMS GT3