Giriş modelinde 48 kWh'lik bir ünite kullanılacak.

Volkswagen'in "I.D." isimli elektrikli otomobil ailesi 2019 itibarıyla piyasaya adım atmaya başlayacak. İlk olarak Golf boyutlarında bir hatchback (I.D. Neo) ile projeye start veren Alman marka, Auto Express'in aldığı bilgilere göre I.D. Neo'yu 3 farklı batarya seçeneğiyle sunacak.

Volkswagen'in çevrecilik hareketi

Almanya'daki Ehra-Lessen test merkezinde prototip çalışmaları süren EV, giriş paketinde 48 kWh'lik bir batarya ile gelecek. Daha gerçekçi sonuçlar sunan WLTP normuna göre bu düzende VW modeli 330 km menzil sunacak.

İkinci ve üçüncü basamağın batarya kapasitesi belirtilmedi fakat orta kademede erişim mesafesinin 450 km olacağı söyleniyor. MEB platformundan çıkan hatchback'in en kabiliyetli versiyonu ise daha fazla güç ve batarya kapasitesi ile gelecek. Bu paketin iki şarj arasında 600 km yol yapma imkânı sunacağı iddia ediliyor.

Birleşik Krallık'ta 32 bin £ (günümüz kuruyla yaklaşık 258 bin 213 TL) gibi bir etiketle satışa sunulması beklenen en ucuz VW I.D. ülkede uygulanan şarj edilebilir otomobil teşviki sayesinde 4500 £'luk bir geri ödeme sunacak ve aşağı yukarı üst paket bir dizel-otomatik Golf fiyatına satılacak.

%100 elektrikli hatchback'te 125 kW'lık doğru akım (DC) şarjın yanı sıra 7.2 kW ve 11 kW kapasiteli araç üzeri şarj imkânı da sunulacak.

VW I.D. Crozz II konsepti
VW I.D. Vizzion konsepti
Volkswagen I.D. BUZZ CARGO

Wolfsburg merkezli marka, I.D. Neo'dan sonra bir dizi EV ile yoluna devam edecek. Bu modelleri temsil eden konseptleri (I.D. Crozz, I.D. Vizzion, I.D. Buzz Cargo) daha önce görmüştük. 2020'de senelik 100 bin elektrikli araç satışı hedefleyen marka, yelpazesini genişleterek 2025'te bu rakamı 10 katına çıkarmayı planlıyor.

Galeri: Volkswagen I.D. Concept