6.5 saniyelik 0-100 km/s ivmelenmesi, 50 km elektrikli menzil. Hiç fena değil.

DS Automobiles, amiral gemisi SUV modeli DS 7 Crossback'in plug-in hibrit versiyonunu tanıttı.

E-Tense adı verilen elektrik destekli model, dün paylaştığımız Peugeot 3008 GT HYBRID4 ile aynı düzeni kullanıyor. 13.2 kWh'lik bataryası ile WLTP standartlarına göre %100 elektrik gücüyle 50 km katedebilen SUV, verimliliğin yanında oldukça başarılı bir performans sunmayı da ihmal etmiyor. Ön ve arka aksa iliştirilen 110 bg'lik iki elektrik motoru, 200 bg'lik 1.6 PureTech benzinli motor ile birleşerek toplamda 300 bg güç, 450 Nm tork sağlıyor. DS 7 Crossback E-Tense, bu sayede 100 km/s hıza kuzeni 3008 gibi 6.5 saniyede ulaşabiliyor.

Bunu da oku

Sadece elektrik gücüyle 136 km/s yapabilen E-Tense 4x4, bu sayede kilometrede yalnızca 49 g CO2 salınımı yapacak. Bataryanın şarj işlemi ise 13 Amperlik ev tipi kablolarla 8 saat sürerken, 6.6 kWh'lik duvara monte istasyonların 32 Amperlik akımı ise bu işlemi 2 saate indirecek. Formula E serisinde yarışan DS, 7 Crossback E-Tense'in bataryasını dolu tutmak için yarışlarda geliştirdiği bir çeşit rejeneratif frenleme sistemine de yer vermiş.

 

Peugeot'da olduğu gibi, benzinle çalışan ve önden çekişli DS 7 Crossback'te sunulan bagaj hacmi E-Tense paketinde de aynı kalmış. Fransız marka, bunun için batarya hücrelerini tabana yerleştirmiş.

DS 7 Crossback E-Tense 4x4
DS 7 Crossback E-Tense 4x4

Akıllı teknolojilerin yanında tasarım kısmının da atlanmadığı görülebiliyor. Resmi fotoğraflardaki yeni Kristal Grisi gövde rengi, dizaynı değiştirilen 19" çaplı alaşım jantlar ve vites kolu üzerine işlenen E amblemi (2016 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan DS E-Tense konseptine gönderme) gibi detaylar ise E-Tense'i standart DS 7 Crossback'ten ayırıyor.

Modelin 2019 itibarıyla piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Gallery: DS 7 Crossback E-Tense 4x4