Yeşil Cehennem'de üç tane C8 prototipi görüyoruz.

Chevrolet Corvette'in motoru ortaya konumlanacak C8 kodlu yeni jenerasyonu bir kez daha Nürburgring'de casuslarımıza yakalandı. Nihai gövdeyi taşıdıkları düşünülen prototiplerden üç tanesi artık son testlerini gerçekleştiriyor.

Üçlüden bir tanesine güncel nesil Corvette eşlik etmekte. Bu sayede C7 ve C8 jenerasyonu arasındaki en büyük fark olan motor yerleşiminin getirilerini net bir şekilde seçebiliyoruz. Yeni Corvette, eskiye oranla çok daha geniş arka çamurluklara ve motoru soğutmak için kapının ardında devasa hava girişlerine sahip. Karartılmış cam ise Chevy'nin henüz motorun kimliğini ele vermek istemediğinin habercisi.

Ortadan motorlu Corvette geliyor

Arka koltuk ardına oturtulan motorun ne olduğu hâlâ net olarak bilinmiyor ancak söylentiler markanın 3 farklı ünite kullanacağına işaret ediyor. Giriş seviyesinde güncel modelin 6.2 litrelik V8'i yer alacak ve güç değeri 460 bg olacak. Orta kademede ise çift turbo destekli 4.2 litrelik V8, 650 bg gücüyle gelecek. En üst basamakta ise yine iki tane turbodan beslenen, 5.5 litrelik V8 çıtayı 850 bg'e taşıyacak.

Yakın zamanda elimize geçen bir casus videosundaki vites geçiş hızına bakılırsa Chevrolet, C8 jenerasyonunda çift kavramalı, yarı otomatik bir şanzımana yer verecek. Söylentilere göre vites kutusunu Tremec tedarik edecek. Tabii ki diğer ihtimalleri de unutmamak lazım: Camaro'nun 10 ileri şanzımanı veya güncel 8 ileri şanzımanın geliştirilmiş versiyonu.

Uzun süredir bir söylentiden öteye gidemeyen ortadan motorlu Corvette sonunda geliyor ve beraberinde C8 R adlı yarış versiyonunu da getirecek. Önümüzdeki sene üretime gireceği söylenen yeni Corvette, Ocak 2019'da Detroit Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkabilir.

Fotoğraflar: Automedia

Gallery: Chevrolet Corvette C8 yeni Nürburgring casus fotoğrafları