Söylentilere bakılırsa FCA yeni bir ünite üzerinde çalışıyor.

Chrysler 1964'ten beridir sıralı 6 silindire sahip motorları sedan modellerinden Jeep araçlarına kadar birçok otomobilde kullanıyordu. Ancak 2007'de Jeep Wrangler, JK kodlu jenerasyonuyla I6 motora veda etmişti.

Son çıkan iddialara göre bu durum değişecek çünkü FCA, yeni bir I6 motor geliştiriyor olabilir. Benzer konuda söylentiler çıkaran Allpar, aynı dedikoduyu tekrar gündeme getirdi. Bu yüzden konuya biraz ihtiyatlı yaklaşmakta fayda var.

FCA'da ne var, ne yok?

Allpar'ın "güvenilir" kaynaklarından gelen bilgilere göre yeni sıralı 6 silindirli motor, FCA'nın dört silindirli Global Orta-Sınıf Motor (GME) üzerine kurulacak. Bahsettiğimiz ünite JL kodlu Jeep Wrangler jenerasyonu ve Alfa Romeo Giulia'da görev yapıyor. FCA, genel mimariyi değiştirmeden sadece iki silindir ekleyerek gelişimi tamamlayabilir.

Allpar, FCA'nın asıl planının Pentastar V6 üniteyi güçlendirmek olduğunu fakat boyut ve güç kısıtları dolayısıyla bu yoldan vazgeçtiğini belirtti. İddialara göre yeni motorun hacmi, 3.6 litrelik Pentastar'ın aksine 2.99 litrede tutulacak. Böylece Türkiye gibi motor hacmine göre fiyatlandırma politikası izleyen ülkelerde modellerin fiyatları aşağıya çekilmiş olabilecek.

Endüstride bu hamleyi yapan birçok markanın yer alması, FCA'nın yeni sıralı 6 silindirli motorunun gerçek olma ihtimalini ciddi şekilde yükseltiyor. Sonuç olarak 2.0 litrelik, I4 GME motorun başlattığı yenilenmeye 3.0 litrelik, 6 silindirli versiyon ile devam edilmesi de oldukça mantıklı duruyor.

Yine de kesin konuşmadan önce FCA'dan gelecek bir açıklama duymak gerekiyor. Bekleyip görelim...

KaynakAllpar

Gallery: 2018 Jeep Wrangler: İlk Sürüş