Çift turbo desteği ile maksimum güç 240 bg'e çıkmış.

Son zamanlarda Ford'un Avrupa operasyonu ile ilgili birçok dedikodu duymuştuk. Bunlardan birisi de Mavi Oval'in Mondeo, Galaxy, S-Max gibi modelleri yelpazeden düşüreceği ile ilgiliydi.

Ford'dan haberler

Mondeo'nun 2019'da makyajlanacağını duyuran Ford, şimdi de MPV ikilisi S-Max ve Galaxy'ye yeni dizel motor seçenekleri ekledi. Markanın 2.0 litrelik EcoBlue dizel ünitesi zaten iki modelde de kullanılıyordu fakat artık güç çıkışı sayısı daha fazla. Tek turbo ile 120 bg'den başlayıp 150 bg'e, oradan da 190 bg'e uzanan motor, çift turbo desteğiyle bu değeri 240 bg'e taşıyor.

Hem önden, hem de dört tekerlekten çekişli olarak alınabilen S-Max ve Galaxy ikilisinde 6 ileri manuel ve 8 ileri tam otomatik şanzıman seçenekleri sunulacak. Debriyaj pedalı bulundurmayan versiyonlar, düşük tüketim ve pürüzsüz çalışma için yeniden kalibre edilmiş.

2017 Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium
2017 Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium

Ford, yalnızca kaputun altıyla ilgilenmemiş. S-Max ve Galaxy, artık dur/kalk özelliği bulunan adaptif hız sabitleyiciyle de alınabilecek ancak bu donanım sadece 8 ileri otomatik vites kutusuyla geliyor. 18 metreye kadar algılama kapasitesi bulunan kör nokta uyarı sistemi, uzun far asistanı gibi donanımlar da artık bu modellerde yer almakta.

Çift turbo destekli EcoBlue motor ile aktif gürültü sönümleme özelliğini standart olarak sunan Ford, lüks odaklı Vignale paketini ise sadece S-Max ile kombinlemiş.

 

Elden geçirilen minivanların Avrupa siparişleri çoktan açılmış durumda. Ford'un ikiliye yaptığı dokunuşların bir benzerini önümüzdeki aylarda Mondeo'da da görebiliriz. Üçlünün arkasında duran Mavi Oval, bu hamle ile açıklamalarını da sağlam temellere oturtmuş oldu.

Kaynak: Ford