Daha farklı bir ikili olamazdı.

Nissan GT-R ve Dodge Challenger SRT Demon farklı zihinlerin ürünleri olsa da ağır metal gövdelerinin altında aynı amaç yatıyor. Otomotiv standartlarına göre oldukça eski platformlara sahip olan modellerin ikisi de Büyük Buhrandan önce çıkış yaptı. GT-R 2007'de tanıtılırken Challenger 2008'de tanıtılmıştı.

Bunu da oku

 

O günden beri ikisi de çok değişmedi. İkisi de aynı yaşlı omurgayı kullanmayı sürdürüyor. Platformu değiştirmek yerine daha fazla performans ve gücü tercih eden mühendisler iki modeli de yıllar içerisinde daha da güçlendirmeyi başardı. 2017 Nissan GT-R Nismo 3.8 litrelik çift turboşarjlı V6 ünitesinden 600 beygir gücü ve 652 Nm tork üretebiliyor. Nismo bu çıkış gücünü 4 tekerine birden 6 ileri vitesli DCT şanzıman ile iletiyor. Rakibi olan 2018 Demon ise 6.2 litrelik V8'inden 840 beygir gücü çıkış sağlayabiliyor. Arkadan çekişli olan modelin kuru ağırlığı 1941 kilogram iken GT-R sadece 1769 kilogram geliyor.

Hangi aracın daha avantajlı olduğunu tahmin etmek epey güç. Demon daha fazla güç üretse de GT-R'ın tüm tekerlerden çekiş gücü ve hafif yapısı kendisine bir avantaj sağlıyor. Farklı zihinlerden çıkan araçların ikisinin de felsefesi aynı: Rakibine tozunu yutturmak.

GT-R ilk yarışta öne geçmeyi başarsa da Demon kolayca yetişip önüne geçmeyi başarıyor. Öte yandan Dodge'un yüksek çıkışlı V8'inin frenlere büyük sorun yarattığını görmek mümkün zira bir sahnede Demon pistin dışına taşıyor. Ekipten biri Demon'un sürücüsü ile iletişime geçerek sorunu öğrenmemize yardımcı oluyor. Pilot bitiş çizgisinin hemen ardından çok sert frene asıldığını belirtiyor. İkinci yarışta da önde başlayan GT-R, Demon'un patinaj yapması ile beraber kolay bir galibiyet alıyor.

GT-R ve Demon rakip değiller. İki model de farklı zihinleri temsil ediyor. Otomotiv endüstrisinin en önemli performans modelleri olan araçların yarışını izlemek bir hayli keyifli.

 

Kaynak: DragTimes

Gallery: 2017 Nissan GT-R NISMO