Hepimiz ilk aracı ile yağ değiştirme sorunları yaşamışızdır. Motorun düzgün çalışması ve uzun ömürlü olması için kullanılan yağ ve yağın kontrolü oldukça önemli. Standart modellerin tamamında araç kaldırılarak çözülebiliyor. Fakat süper otomobiller bu "standart" otomobillerin çok daha dışında. İşte bu Ferrari 488 Spider da bunu kanıtlama niyetinde. Normalde kolayca yapılabilen bu işlem 488 Spider'da çok daha çetrefilli bir hal alıyor.
Bunu da oku
Yukarıdaki video bu aracın yağının nasıl değiştiğini gözler önüne seriyor. Kesinlikle doğru araçlar ve rahat bir alan isteyen bu değişim filtreyi bulmakla başlıyor. Yağ filtresi motor bloğunun ve gövde panelinin hemen altında bulunuyor. Buraya ulaşması oldukça kolay olsa da asıl sıkıntı yağın boşaltılması ile başlıyor.
Ferrari, aracın altını plastik aerodinamik paneller ile doldurarak motora kolayca ulaşılmasını engelliyor. Fakat bununla da bitmiyor. Eğer daha rahat bir değişim için aracı havaya kaldırırsanız motoru kapatan alt paneli açma şansınız olmuyor zira vidaların bulunduğu yerler kaldıraç ile şasi arasında kalıyor.
Paneli çıkarmak için ise önce difüzörü sökmek gerekiyor. Ardından hidrolik presle havaya kaldırılan aracın arka kısmı sabitlenip ortadaki hidrolik kolların geri çekilmesi gerekiyor. Böylece alt paneli söküp motora ulaşmak mümkün oluyor. Bununla beraber yağ boşaltılmaya başlanıyor.
Video, doğru araçlar ve maharetli eller ile bu işin kolayca yapılabileceğini gösteriyor. Öte yandan videodaki arkadaşın bir otomobil tamircisi olduğunu unutmamak gerek. Yani Ferrari'niz varsa bir bilene danışmak bizce en mantıklı fikir olur.
Kaynak: Royalty Exotic Cars