Parçalayıcıdan son anda kurtulan model açık arttırma ile yeni sahibini arıyor.

GT40'ın 1960'lardaki yarış başarılarından sonra Ford, bu spot ışığını kullanarak aracın üretim versiyonunu üretmeyi amaçladı. Oldukça problemli süreçlerin ardından ortadan motorlu model ancak 2000'li yılların başlarında üretime geçebildi. Bu problemli süreçlerde çoğu firma ve sağlayıcı aracın dönüşümüne katkı sağlayıp prototipler ve test araçları üretti. Şehir içi kullanıma uygun olmadıkları için bu prototipler parçalanarak başka araçlarda hayat buldu. Öte yandan bu parçalama işleminden kurtulmayı başaran test araçları da var. İşte o araçlardan biri olan bu Ford GT şehir içi kullanıma tamamen uygun ve satışta.

Bunu da oku

Bu özel Ford GT'ye Worldwide Auctioneers'ın sitesi üzerinden teklif verme şansınız var. Prototip 4 olarak listelenen araç; sürüş hissini, yol tutuşu, süspansiyonları ve klima kontrollerini test etmek için üretilmiş. Bununla beraber ilanın açıklamasında aracın hala üretim öncesi gövdeye sahip olduğu belirtilmiş. Bu da modelin içerisinde hiçbir Ford GT modelinde bulamayacağınız detayları bulacağınız anlamına geliyor.

 

Örneğin farklı kaput korumaları ya da vites topuzu gözünüze çarpabilir. Ya da izole edilmiş bir süperşarj ünitesi. Aracın arka kısmındaki karbon fiber kaplamaları fark edebilmek de mümkün. Standart modellere nazaran daha farklı bir far takımına sahip olan aracın içerisinde hava yastıkları bulunmuyor. Firmanın 696 fabrika numarasını verdiği aracın içerisinde Ford GT mühendislerinin tamamının imzası da bulunuyor.

2. nesil Ford GT sahiplerine ulaşmaya başladıkça 1. neslin değeri de artıyor. Tabi ki bu modellerin hiçbiri üretim öncesi prototip kadar değerli olamayacak. Açık arttırmanın sonucu ne olur bilmiyoruz fakat aracın çok pahalıya satılacağından eminiz.

 

Kaynak: Worldwide Auctioneers

Gallery: 2004 Ford GT Prototipi