Casus fotoğraflar aracın hala gelişim aşamasında olduğunu kanıtlar nitelikte.

BMW 1 Serisi'ne olan ilgi gitgide azalmaya başladı. Mart ayında ilk resimleri ve videolarını görme şansı bulduğumuz modelin detayları otomotiv endüstrisini derinden etkileyecek şeyler değil. Hatta aracın her yeni prototipinde kullanılan kamuflajın aynı olması bile BMW'nin araç ile fazla ilgilenmediğini kanıtlar nitelikte. Yeni fotoğraflar M140i'nin Nürburgring'deki testini gözler önüne seriyor.

Yeni nesil 1 Serisi hakkında şimdiden pek çok detay öğrenmiş durumdayız. Örneğin yeni modelin RWD kurulumdan FWD sürüş sistemine taşınacağını biliyoruz. Bu durumun asıl sebebi aracın UKL platformuna taşınması oluyor. 1 Serisi böylece daha da genişleyip arka yolcular ve bagaj için daha fazla alan oluşturmuş olacak. M140i'nin 2 silindirini kaybedeceği de öğrendiğimiz bilgiler arasında. Turboşarjlı 2.0 litrelik ünitesi M140i'nin 325-345 beygir gücüne ulaşmasını sağlayacak.

Bunu da oku:

Kulağımıza çalınan yeni duyumlar ise aracın 3 kapılı hatchback versiyonunun üretimden kaldırılacak olması. Bunun yerine son resimlerde gördüğümüz 5 kapılı hatch versiyonu üretime geçecek. 3 Kapılı türevin üretiminin durdurulmasının sebebi azalan talep oluyor.

2018 BMW 1 Serisi'ni daha fazla beklememiz gerekmeyecek. Aracın Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağı söyleniyor. Hatta standart modelin yanında performanslı M140i'yi görme şansımız da olabilir. Maalesef yeni nesil bir M1 görme şansımız olmayacak zira BMW bununla ilgili planları olmadığını belirtmişti.

Geçtiğimiz ay M kanadı yöneticisi Frank Van Meel şu ifadeleri kullanmıştı: "Bu en büyük engel olacak zira standart bir M modelinin arkadan çekişli olması gerekir. Eğer bunu önden çekişli bir modele uygulamaya çalışırsanız işler çok daha zorlaşıyor."

Bu performanslı 1 Serisi'nin sonunun geldiği anlamına da gelmiyor. BMW'nin planlarını yakın zamanda görme şansımız olacak.

 

Fotoğraflar: CarPix

Gallery: 2018 BMW M140i

Fotoğraf: CARPIX