Otomobilin en az 400 beygir güç civarı bir çıkışa sahip olması bekleniyor.

Sevsek de sevmesek de performans crossover’ı diye bir segment var ve muhtemelen uzun bir süre daha pazarda önemli rol oynamaya devam edecek. Hızlı ve büyük araçlar sunmasıyla bildiğimiz Audi’nin bu trendin öncülerinden olduğunu söylemek mümkün. Markanın son bombası RS Q3 de Nürburgring’de hazırlıklarına tüm hızıyla devam ediyor.

 

 

 

Tüm RS modellerinde bulabileceğiniz tipik oval egzoz çıkışları dışında, prototipin kimliğini ortaya koyan birkaç şey daha var. Ön taraftaki büyük hava girişlerinden arkadaki büyük arka spoylere kadar, karşımızdakinin amiral gemisi Q3 modeli olduğu çok açık. Büyük jantlar ve daha sert spor süspansiyonlar da bunun bir RS versiyonu olduğunu vurgulayan detaylardan.

Hatta test aracında bir yuvarlanma kafesi de var fakat bunun üretim modelinde yer almayacağını belirtmemize gerek yok. Otomobil, RS3 modelleri ve TT RS’te bulunan turboşarjlı sıralı beş silindirli motorla gelecek. Bu araçların 400 beygir güce ulaştığı düşünülecek olursa, ateşli crossover modelinden de en azından eşit derece bir güç çıkışı beklenebilir. Ayrıca otomobilin ürettiği gücü de çift kavramalı otomatik şanzıman aracılığı ile yola aktarması bekleniyor.

Bunu da oku:

Audi'nin standart modeli tanıttıktan sadece üç hafta sonra üretim gövdeli RS Q3 prototipini test etmesi, firmanın performans modelini yakın bir zamanda sunmayı planladığının işareti olabilir. Üretim bandına ilk olarak çıkması beklenen SQ3’ün de 2019 civarı piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Fotoğraflar: CarPix

Gallery: 2020 Audi RS Q3 casus fotoğraflar