Ferrari’nin bu projesi oldukça mantıklı görünüyor. Fakat patent görsellerinde F430 gibi eski bir modelin yer alması bize ilginç geldi.

İtalyan süper otomobil üreticisi Ferrari’nin 308 GTS adlı eski modelini çok az kişi hatırlayacaktır. Bu model, üstü açık bir otomobildi fakat targa denilen tavan tipine sahipti. O yıllardan beri de Ferrari bir daha targa tavana sahip bir model ortaya koymadı. Bu tavan tipini genellikle günümüzün Porsche modellerinde görebildik.

Bunu da oku:

Şimdi ise Ferrari’nin bir patent başvurusunda bu tavan tasarımı göründü. Ferrari’nin patentinde amacın, araç içerisindeki rüzgarın etkilerinin azaltılması olduğunu öğreniyoruz. Yani Ferrari, bu tasarım ile uçuşan saçlara bir son verebilir. Firma bunu, tavan parçalarının bir kısmında yer alan çeşitli hava çıkışları ile başarmayı planlamış. “Fakat üstü açık bir Ferrari kullanırken saçların uçuşmasını kim sorun eder ki?” derseniz, biz de size katılıyor olacağız.

Motor1 Türkiye Facebbok

“Peki bu tasarım neden targa tavanlar için yapılmış da normal convertible otomobiller için yapılmamış?” sorusunun cevabına gelirsek de normal convertible (üstü açılabilir) otomobillerde kabin içerisindeki rüzgarın zaten azaltılabildiğini biliyoruz. Firmalar bunu “rüzgar deflektörü” yani “wind deflector” adlı bir parça ile sağlıyorlar. Bu parçalar genellikle ön koltukların hemen arkasında yer alıyor.

Ferrari’nin böyle bir patent alması ise targa tavanlı bir model planladığının bir işareti oluyor. Firmanın eski 308 ve 328 modellerinden sonra targa tavanlı olarak seri üretim bir otomobil görememiştik. Sadece son yıllarda, 488 modeli üzerine geliştirilen ve targa tavana sahip özel üretim J50’yi görmüştük.

Kaynak:  ABD Patent ve Marka Ofisi

Gallery: Ferrari Targa Tavan Patenti