Otomobilin çıplak karbon fiber gövdesi harika görünüyor.

2015 Cenevre Otomobil Fuarı'nda bir konsept olarak tanıtılan Regera, bir yıl sonra İsviçre'deki aynı etkinliğe üretim modeli olarak katıldı. Geçtiğimiz günlerde, iki Koenigsegg çalışanı, İsveç’teki bir benzin istasyonunda, altlarında çıplak karbon fiber gövdeli muhteşem bir gelişim aracıyla görüntülendi.

 

 

 

Yalnızca gövdesinin boyanmamış olmasından değil, aynı zamanda henüz tamamlanmamış arka tamponun iki köşesinde yer alan geçici egzoz sistemine bakarak da bunun gelişim aşamasında bir araç olduğunu anlamak mümkün. Videoda ayrıca, elektrikle çalışan kapılar ve yine elektrikli devasa arka bölüm kapağı görülebiliyor.

Karmaşık hibrit ünitenin çıkardığı ses, kesinlikle çok nadir duyduğumuz bir şey ve firmanın yalnızca 80 adet Regara üreteceğini düşünecek olursak bu yakın zamanda değişmeyecek. Şimdi, Agera RS'in üretiminin de sona ermesiyle birlikte hiper otomobil üreticisi, Avustralya gibi sağdan direksiyonlu pazarlar için tasarlanan Regera'nın montajına odaklandı.

Bunu da oku:

Dilerseniz Regera’nın kaputunun altında neler olduğunu hatırlayalım. Otomobil, üçlü bir elektrikli motorla birlikte çalışan 5.0 litrelik V8 motora sahip. Bu iki gücün birleşimi ile araç 100 km/s hıza 2.8 saniyede ulaşıyor ve maksimum 400 km/s hıza kadar çıkabiliyor. Otomobilin en etkileyici istatistiklerinden biri ise maksimum hızına ulaşmak için yalnızca 20 saniyeye ihtiyaç duyması.

Video: theofficespotter

Gallery: Koenigsegg Regera karbon