Ortadan motorlu bu süper otomobilde 4 turbolu bir AMG V12 motoru yer alıyordu.

Konsept: Chrysler ME Four-Twelve (ME=Mid Engined yani ortadan motorlu olduğunu gösterirken, Four=4 turbolu olmasını, Twelve=12 silindirli olmasını ifade ediyordu.)

Tanıtım Yılı: 2004 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı

Özellikleri: Ortaya konumlandırılmış 4 turbolu, 850 beygir güç ve 1.150 Nm tork üreten bir AMG V12 motoru, 7 ileri çift kavramalı şanzıman, arkadan itiş sistemi, 1.310 kg’lık ağırlık.

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

Bu süper otomobil konsepti, 14 yıl sonra bile muhteşem görünmeyi başarıyor. Hatta teknik özellikleri de günümüzün süper otomobilleri ile kolayca rekabet edebilecek düzeyde. Bu konseptin zamanında üretim aşamasına fazlasıyla yaklaşmış olduğu da bilinenler arasında.

Daimler-Chrysler ortaklık dönemi kimileri için verimsiz bir dönem olsa da böylesine muhteşeme bir V12 motorlu süper otomobil konseptinin ortaya çıkmasını sağlamıştı. 2004 yılında ortaya çıkan ve ME Four-Twelve olarak adlandırılan bu konsept otomobilde AMG kaynaklı bir 6.0 litrelik V12 motor bulunuyordu ve bu motorun üzerinde 4 adet de turbo yer alıyordu.

Lamborghini’nin Aventador SVJ adlı yeni geliştirmekte olduğu modelinin güç/ağırlık oranıyla övündüğü şu günlerde, 2004 yılındaki bu konseptin 850 beygir/1.310 kg şeklindeki değerini hatırlarsak ne denli başarılı olduğunu görebiliriz. Bu yüksek güç aynı zamanda arka tekerleklere 7 ileri çift kavramalı bir şanzıman ile aktarılıyordu. Bu şanzıman bu süper otomobil konsepti için özel olarak geliştirilmişti. Aracın düşük ağırlığı için ise birçok kısmında yoğun miktarda karbonfiber kullanılmıştı. Bu konseptte, karbonfiber bir temele sahip olan koltukların tanesinin 12.3 kg olduğu da biliniyor.

Bunu da oku:

ME Four-Twelve adlı bu konsept, teknik özellikleri ile zamanının da oldukça ilerisindeydi. Çünkü 0-100 km/s hızlanmasını sadece 2.9 saniyede tamamlayabiliyordu. 0-160 km/s hızlanması 6.2 saniye, 400 metre mesafeyi alma süresi ise 229 km/s ile 10.6 saniye şeklinde idi. Maksimum hız değeri olarak ise 400 km/s belirtiliyordu. Fakat bu değerlerin hepsi test edilmediğinden dolayı kesin olarak onaylanamamıştı.

Bu konsept süper otomobilin tasarımı da teknik özellikleri kadar muhteşem olarak yapılmış. İç mekanı biraz eskidiğini belli etse de bu otomobili birkaç ufak değişiklik ile günümüz standartlarına getirmek işten bile değil diye düşünüyoruz. ME Four-Twelve konseptinin en ilginç yanlarından biri ise seri üretime çok yaklaşmış olması. Ortadan motorlu bu süper otomobilin çok maliyetli olacağı için üretiminden vazgeçildiği belirtiliyor. Eğer bu araç üretilseydi Mercedes SLR McLaren’den de daha hızlı olacaktı ki Daimler grubu da böyle bir şeyi istemezdi.

Gallery: Unuttuğumuz Konseptler: 2004 Chrysler ME Four-Twelve