Bu doğrulama, beraberinde birçok soruyu da getirdi.

Uzun süredir merakla beklenen ve piyasaya çıkmasına sayılı zaman kalan yeni Toyota Supra ile ilgili her geçen gün daha fazla bilgi ortaya çıkıyor. Bu doğrulanmış ve doğrulanmamış birçok bilginin şu sıralar ortaya çıkmış olmasının sebebi olarak da Supra’nın geçtiğimiz hafta Goodwood Hız Festivali’nde bir prototip haliyle yer alması oldu diyebiliriz. Şimdi de Road & Track adlı kaynaktan Supra’nın motoruyla ilgili çeşitli bilgiler geldi.

Bunu da oku:

Şubat ayına geri dönersek, o zaman ortaya çıkmış olan çeşitli teknik özelliklere göre Supra, BMW kaynaklı ve sıralı 6 silindirli bir motora sahip olacaktı ve 335 beygir güç üretecekti. Aynı kaynağa göre 4 silindirli bir motor seçeneği de bulunacak ve bu motor farklı güç çıkışlarına sahip olacaktı. Road & Track adlı otomotiv medyası ise ZF’in bazı dökümanlarını kurcalamış. ZF firması bildiğiniz üzere şanzıman üreticisi bir Alman firma. Bu firma Supra’nın 8 ileri otomatik şanzımanını da üretiyor.

Road & Track’in ulaştığı dökümanlara göre Supra’da 2.0 litrelik 4 silindirli ve BMW kaynaklı bir motor yer alacağı belirtiliyor. Bu motorun ürettiği güç miktarının ise 262 beygir olduğu öğrenilmiş. Aynı zamanda bu bilgi, Goodwood Hız Festivali esnasında Supra’nın baş mühendislerinden Testsuya Tada’ya da sorularak doğrulanmış.

Motor1 Türkiye Instagram

Tada, aynı zamanda bu 4 silindirli motor seçeneğiyle Supra’nın 50/50 oranında ön/arka ağırlık dağılımına sahip olarak çok dengeli olacağını da açıklamış. Açıklamalara göre 4 silindirli motora sahip Supra’nın ucuz olacağı, bu sebeple “swap” denilen motor değiştirme işlemi için uygun bir proje aracı olacağı da belirtilmiş.

Kaynak:  Road & Track

Gallery: Toyota Supra Tasarım Yorumları