Otomobilin büyük egzoz çıkışı da dikkat çekici.

Prototipin arkasındaki etikette Q8 yazıyor olabilir fakat Audi’nin bu geniş egzoz çıkışlarını yalnızca RS modellerine yerleştirdiğini biliyoruz. Büyük jantlar, geniş frenler ve sportif süspansiyon da karşımızdakinin standart bir Q8 modeli olmadığını ortaya koyuyor. Ayrıca, yalnızca ön ve arka tampona uygulanan kamuflaj da bunun bir RS Q8 olabileceğini gösteren bir diğer detay.

 

 

 

Audi aynı zamanda çamurlukları da örtmüş; bunun sebebi ise RS Q8’in standart modele göre daha geniş çamurluklara sahip olması. Nürburgring’de sınırlarını zorlayan prototipin vücudu saran Recaro koltuklara ve bir yuvarlanma kafesine sahip oluşu ise oldukça dikkat çekici. Fakat bu özelliklerin üretim modelinde olmayacağından eminiz.

Kamuflaja rağmen, RS Q8'in standart versiyondan çok daha agresif görüneceği çok bariz. Bu arada SUV modellerinden çok hoşlanmıyor da olsanız Q8 ailesinin en ateşli üyesinin oldukça etkileyici göründüğü bir gerçek.

Bunu da oku:

BMW X6 M ve Mercedes GLE 63 Coupe gibi modellere rakip olması beklenen RS Q8’in 670 beygir güç üreten hibrit bir ünite sunması bekleniyor.

Audi’nin RS Q8’i bu yıl tanıtması beklenmiyor. İlk olarak SQ8’in bir tanıtımının yapılacağı ve yelpazenin üstünde yer alan modelin de 2020’ye doğru geleceği tahmin ediliyor.

Fotoğraflar: Automedia

Gallery: 2019 Audi RS Q8 Prototipi