Tamamen elektrikli Lexus UX'da yolda.

Ürün gamındaki 6 hibrit model ile beraber Lexus, farklı seçenekler arayan kullanıcılara elektrikli seçenekler sunuyor. Şimdilik firmanın bu hibrit üniteleri performans modelleri olan "F" ürünlerine taşıyıp taşımayacağı belli değil. Öte yandan Lexus yöneticilerinden Yoshihiro Sawa'ya göre bu belirsizlik yakın zamanda çözülebilir.

Bunu da oku:

Goodwood Hız Festivali'nde Auto Express'e konuşan Sawa: "F bizim için çok önemli. Onu bizim orijinal yolumuz olarak düşünebiliriz. İlk seçenek saf bir F GT otomobili olabilir. Bu araç hibrit ya da elektrikli motor ile güçlendirilip farklı bir sürüş hissi yaşatması sağlanabilir. V8, V10, çift turboşarj gibi şeylere bağlı kalmadan geleceğe adım atmak istiyoruz. Yeni çağ ile bağlantı kurmayı amaçlıyoruz."

 

Sawa'nın "saf bir F GT" ifadesinin ne anlama geldiği kesin değil. LC'nin üstüne yerleşecek bir amiral gemisi model şimdilik gereksiz harcama gibi görünüyor zira modelin satışları çok iyi değil. Araç Amerika'da 6 ayda sadece 1016 adet satıldı. Öte yandan Sawa, daha önce söylentilerini duyduğumuz LC F modelinden bahsediyor olabilir. İddialar aracın 4.0 litrelik V8'inden 631 beygir gücü ürettiğine işaret ediyordu.

Bir diğer köşede ise Sawa'nın yeni çıkacak UX crossover'ın tamamen elektrikli bir versiyonunu çıkarabiliriz söylemleri mevcut. UX'un yeni motor seçeneklerinden biri de 2.0 litrelik bir motora ve bir elektrikli üniteye sahip hibrit türevi. 

Sawa Lexus'un daha farklı motor seçeneklerine kavuşacağının da altını çiziyor: "EV modellerin yanında hibrit, PHEV ve benzinli motorları kullanabiliriz."

Sawa IS ve GS modellerinin kaldırılabileceği hakkındaki dedikodulara yanıt vermedi. Tüketici talebinin crossover modellere kayması, bu modellerin sonunun geldiğine işaret ediyor olabilir.

Kaynak: Auto Express

Galeri: 2018 Lexus LC 500: İnceleme