Bu kısa casus videoda birkaç adet SQ8 prototipi görünüyor.

Audi SQ8’in geliştirme aşamasının bu kısımlarında, Audi mühendisleri artık kamuflaj kullanma gereksinimi pek duymuyorlar. Almanya’daki meşhur Nürburgring adlı yarış pistinde hızlı turlar atan SQ8’in viraj kabiliyeti bizleri şimdiden bu görüntülerden etkilemeyi başardı da diyebiliriz.

Bunu da oku:

Standart Q8 ile kıyaslandığı zaman S versiyonunun ön yüzdeki hava girişlerinin daha büyük olduğunu, daha belirgin bir ön lip’e sahip olduğunu ve genel yüksekliğinin de daha az olduğunu görmekteyiz. Tekerlekler ile çamurluklar arasındaki mesafenin azalmış olması arazi kabiliyetini kesinlikle azaltacaktır, fakat zaten SQ8’i alıp da arazide kullanacak kişi sayısı da yok denecek kadar az olacaktır.

Arka kısımda ise trapezoidal denilen şekildeki 4’lü egzoz çıkışları normal Q8’den farklı olarak karşımıza çıkıyor. Önceki haberlere göre Audi’nin SQ8 modelinin hem dizel hem de benzinli motor seçeneğiyle geleceği söyleniyordu. Eğer bu durum doğru olursa benzinli olarak 3.0 litrelik ve 470 beygir gücündeki hibrit V6 motoru görebiliriz. Dizel olarak da 4.0 litrelik ve 429 beygir gücündeki V8 motoru görebiliriz. Bu dizel V8 motoru SQ7 ve Bentayga’da görmüştük.

Gallery: Audi SQ8 Kamuflajsız Casus Fotoğrafları

Son söylentilere göre de SQ8’in tanıtılacağı tarih olarak önümüzdeki Ekim ayı görünüyor. Çünkü o ayda Paris Otomobil Fuarı düzenlenecek. SQ8’in satışları da öyle olursa yıl sonunda başlayacaktır. Ayrıca SQ8’den daha performanslı olacak olan RS Q8’in de geleceğini biliyoruz. Bu versiyonda da Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid modelindeki 4.0 litrelik çift turbolu V8 motor yer alacak. Bu motor 680 beygir güç ile 850 Nm tork üretiyor.

Motor1 Türkiye Youtube Banner

Standart Q8’e gelirsek, Avrupa’da Ağustos ayından itibaren satışa sunulacağını söyleyebiliriz. Standart Q8’de de 282 beygir gücündeki bir hibrit V6 motor ve 340 beygir gücündeki 3.0 TFSI benzinli motor gibi gayet yeterli güçte seçenekler yer alıyor.

Kaynak: Automotive Mike’ın YouTube kanalı