Bu ufak arazi aracının kaputu altında 1.5 litrelik yeni bir motor yer alıyor.

Suzuki, uzun yıllar piyasada kalmış ve herkesçe bilinen Jimny adlı ufak arazi aracını tamamen yeniden geliştirdi. Yeni Jimny, bugün Avrupa için resmi olarak tanıtıldı. Yapılan duyuruda Avrupa’da Jimny’nin eski 1.3 litrelik benzinli motorunun yerini 1.5 litrelik yeni bir motor aldığı bilgisi paylaşıldı.

Bunu da oku:

Suzuki’nin açıklamasına göre bu yeni motor, tüm devir aralıklarında daha yüksek tork sunuyor. Yüksek torkun özellikle düşük devirlerde etkili olduğu da belirtiliyor. Yani bu da arazi şartlarında Jimny’nin çekiş gücünün iyi olmasını sağlayacaktır. Aynı zamanda motorun artan hacmine rağmen %15 oranında hafifleme kaydettiği de açıklanıyor.

4 silindirli ve 1.462 cc hacmindeki bu motor, çoklu enjeksiyon sistemine sahip ve 6.000 devirde 102 beygir güç ile 4.000 devirden itibaren 130 Nm tork sunuyor. Yeni motorun yakıt tüketiminin de eskisinden gözle görülür derecede iyi olduğu belirtiliyor. Bu verimli motor 5 ileri manuel bir şanzıman ile kombine edilmiş. Fakat opsiyon olarak 4 ileri otomatik şanzıman da müşterilere sunuluyor.

2018 Suzuki Jimny Resmi Tanıtım Görselleri
2018 Suzuki Jimny Resmi Tanıtım Görselleri

1.5 litrelik motorun gücü, Suzuki’nin Allgrip Pro AWD adlı 4 tekerden çekiş sistemi ile Jimny’nin tüm tekerleklerine aktarılıyor. Yarı zamanlı bir 4 tekerden çekiş sistemi diyebileceğimiz bu sistem, 2H (2 tekerden çekiş ve yüksek vites), 4H (4 tekerden çekiş ve yüksek vites), 4L (4 tekerden çekiş ve düşük vites) şeklinde ayarlara da sahip. Bu ayarlar konsoldaki bir buton yardımıyla kolayca seçilebiliyor. 4 tekerden çekiş sistemi etkili bir çekiş kontrol sistemi ile de entegre edildiği için, patinaja giren tekerleklere Jimny ihtiyaç halinde fren uygulayabiliyor.

Motor1 Türkiye Instagram

Jimny, eski jenerasyonunda olduğu gibi şasi üzerine gövde oturtulması yöntemiyle üretiliyor. Bu yönteme “body-on-frame” deniliyor. Şasi ve gövdenin tek değil de ayrı parçalar halinde olması, aracın gövdesinin eğimli arazi koşullarında esneyebilmesine imkan tanıyor. Bu da arazi performansına olumlu etki eden bir detay. Aracın yeni süspansiyon düzeni ile yaklaşma açısının 37 derece, uzaklaşma açısının da 49 derece olduğu da belirtiliyor.

Kaynak: Suzuki

Gallery: 2018 Suzuki Jimny Resmi Tanıtım Görselleri