'Büyük' her zaman 'güvenli' olmayabilir.

2012'de Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsünün (IIHS) sürüş tarafından yapılan çarpışma sistemlerini geliştirmesi ile beraber çarpışma testlerinde dramatik bir gelişme yaşandı. Bu testler bir aracın trafiğin karşısından gelen başka bir araca sürüklenmesi ile yaşanabilecek kazaların ölçeğini belirliyor. Otomobil üreticileri sürücü kısmını bu testlere karşı geliştirmeye çalışırken IIHS ters köşe yaparak yolcu kısımlarının ne kadar korunduğunu ölçmüş. Son test sonuçları -Ford Explorer ve Jeep Grand Cherokee gibi- popüler modellerin yolcu tarafında sınıfta kaldığını gösteriyor.

Bunu da oku:

Explorer kazanın aracın yapısını değiştirdiğinden ötürü "Yetersiz" notunu almış. Pek çok parçanın tamir edilemez şekilde aracın içerisine girmesi, Explorer'ın yapısını tamamen bozuyor. Kapı menteşeleri ve ön konsolu tamamen işlevsellikten çıkan aracın eşikleri bile yolcuya doğru eğilmiş. Manken üzerinde yapılan incelemelere göre gerçek bir kazada yolcunun sağ kalça ve sol bacak kısımlarında büyük hasar oluşabileceği ortaya çıkmış. IIHS'in iddialarına göre Ford, yeni Explorer'da bu hataların hepsini kapatacak.

Yapısal bütünlüğün korunması konusunda sınıfının en iyisi olan 2018 model Kia Sorento sadece "Başarılı" notunu almamış, bir de Enstitünün en yüksek notu olan Top Safety Pick+ ile ödüllendirilmiş. Aynı testin ardından Sorento'nun yolcu tarafında sadece 4 inçlik bir göçme oluşmuş.

Bir diğer "Yetersiz" notu alan SUV ise Jeep Grand Cherokee'den başkası değil. Alt kapı menteşesinden 10 inçlik göçme yaşayan aracın tehlike yaratan kısmı sadece bu değil. Mankenin, hava yastığına rağmen kafasını yüksek süratle ön konsola çarptığını gözlemleyen Enstitü, bunun da oldukça tehlikeli olduğunu belirtiyor. Yan hava yastıkları patlamadığı ve kapı açıldığı için mankenin kafası, ön konsol ile temasından sonra dışarıya çıkmış. Enstitünün ölçümleri yolcuların benzer kazalarda bacak ve kafa hasarı alabileceğine işaret ediyor.

Testi "Başarılı" notu ile geçebilen başka araçlar ise GMC Arcadia ve Volkswagen Atlas olmuş. Acadia ayak kısmında bir kaç santimetrelik göçme yaşasa da, test mankeninin kafasının hava yastığı üzerinden yana kayıp ön konsol ile temas etmesi dikkat çekmiş. 2018 Toyota Highlander, Nissan Pathfinder ve Honda Pilot ise "Yeterli" notu alan araçlar arasında.

Kaynak: Insurance Institute of Highway Safety

Gallery: IIHS Çarpışma Testleri