Ana Sayfa

Dacia

Duster

Haberler

Dacia Duster, daha güçlü yeni dCi motorlarına kavuşuyor

İlerleyen haftalarda diğer Dacia modelleri de bu yeni motorlara kavuşacak.

2018 Dacia Duster

Mertcan Aytar Mertcan Aytar

Yazan: Mertcan Aytar

7 Haz 2018 da 23:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Eğer 3. jenerasyon Duster’ı beklemek yerine nasılsa aynı olacak diyerek 2. jenerasyon bir Duster aldıysanız size kötü bir haberimiz var. Çünkü yeni Duster, yeni “Blue dCi” adlı motorlara kavuşuyor. Günümüzün en ekonomik SUV modellerinden biri olan Duster’ın kaputunun altındaki 1.5 litrelik Renault kaynaklı dizel motor artık daha yüksek bir güç değerine sahip olacak.

Bunu da oku:

Yeni Dacia Duster'ın donanım paketleri ve fiyatları belli oldu

Yeni Dacia Duster - İlk Sürüş Testi

Duster’daki bu güç artışının her iki dCi motor seçeneğine geliyor olması da oldukça iyi bir haber. Yani dCi 90 adlı motor dCi 95’e, daha güçlü dCi 110 ise dCi 115’e dönüşmüş olacak. İsimlerinden anlaşılacağı üzere de her iki motorda da 5 beygirlik bir güç artışı yaşanmış oluyor. Aynı zamanda bu motorların isimlerine bir de “Blue” eki geliyor. Ayrıca 90 beygirlik zayıf motor seçeneği 5 beygir yükselirken, tork değeri de 30 Nm artış göstererek 240 Nm’e ulaşıyor. Bu tork değerini 1.750 devirden itibaren sunabiliyor olduğunu da belirtmiş olalım. Güçlü versiyonun tork değeri ise 260 Nm’de sabit kalmış.

Bu iki motordan hangisine sahip olursa olsun Duster artık 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 1 saniye daha erken tamamlayabilecek. Zayıf dizel motor 12.6 saniyede bu hızlanmayı tamamlarken güçlü versiyon 10.5 saniyede tamamlayacak. Maksimum hız değerleri de yine zayıf motorda 158 km/s’den 167 km/s’ye, güçlü motorda 171 km/s’den 179 km/s’ye yükseltilmiş.

Motor1 Türkiye Instagram

Dacia’nın yeni modellerinde kullanacağı bu iki yeni 1.5 litrelik dizel motor aynı zamanda yeni teknolojilere de sahip olacak. Bu da emisyon değerlerinin aşağıya çekilmiş olması anlamına geliyor. Egzoz hattı üzerine konumlandırılmış olan katalitik konvertör artık SCR (Selective Catalytic Reduction) teknolojisini uygulayacak. Bu sistem AdBlue ile birlikte çalışıyor ve azot oksit (NOx) salınımlarını azaltmaya ve aynı zamanda motorun performansını ve verimini artırmaya yarıyor.

Fakat yenilenen bu dCi motorların yakıt tüketiminde bir azalma olmamış ve aynı kalmış. Her iki motor için de 4.4 litre / 100 km civarında bir yakıt tüketim değeri belirtiliyor. CO2 emisyon değerlerinin ise 115 g/km şeklinde olduğu yeni NEDC standartlarına göre açıklanıyor. Dacia aynı zamanda bu yeni motorları diğer modellerine de ilerleyen haftalarda ekleyeceğini açıklıyor.

Kaynak: Dacia

Galeri: 2018 Dacia Duster

Dacia

2018 Dacia Duster yeni bilgi-eğlence sistemi

262

2018 Dacia Duster - Frankfurt 2018 Dacia Duster yeni bilgi-eğlence sistemi 2018 Dacia Duster - Frankfurt 2018 Dacia Duster - Frankfurt 2018 Dacia Duster - Frankfurt 2018 Dacia Duster - Frankfurt

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER