Anahtar kelime: Performans.

Eğer tamamen elektrikli RWD bir Jaguar F-Type bekliyorsanız üzgünüz, bu haber kalbinizi biraz kırabilir. Fakat korkmayın, bu tamamen elektrikli bir F-Type göremeyeceğimiz anlamına gelmiyor. Asıl sorun Jaguar'ın arkadan çekişli bir EV model üretmek istememesi ile ilgili. Firmaya göre tek bir aksa 1 ya da 2 motor yerleştirmek tutuş ve tüketim problemlerini ortaya çıkarıyor.

Jaguar Land Rover'ın Araç Geliştirme Bölümü Başkanı Wofgang Zeibart, WhichCar.com.au'ya verdiği röportajda 2 tekerden çekiş sağlayan I-Pace'in teoride çalışabileceğini fakat uygulamada sınıfta kalacağını söyledi. "Eğer yetersiz bir araç istiyorsanız yapabilirsiniz." ifadelerini kullanan Zeibart, bu cümleleri ile Nissan Leaf, BMW i3 ve Tesla Model S sedan gibi modellere göndermede bulundu.

Bunu da oku:

Öte yandan tek akslı EV araçlar gerçekten dinamik problemler yaratabiliyor. Ön kısıma yerleştirilen motor daha rahat fren yapılmasını sağlarken arka kısımdaki motor daha iyi yol tutuşu ve sürüş dinamiği sağlıyor. Motor konumu fark etmeksizin bu durum fren problemlerine sebep olabiliyor. Ayrıca performans denince akla gelen ilk markalardan olan Jaguar'ın, 4 tekere güç göndermesi kulağa çok daha mantıklı geliyor.

Zeibart: "Eğer hızlanmak istiyorsanız arka motor ideal olandır. Eğer enerji toplamak istiyorsanız ön motoru tercih etmek zorundasınız. Yaptığımız testlerde ön kısımdan 150 kW geri kazanım sağlarken arka akslarda bu rakam 60 kW'a düşüyor. Yine de eğer sadece ön motordan kazanım sağlarsanız boylamasına kuvvetiniz yanlamasına kuvvetinizi düşürecektir. Bu da aracın dengesiz olmasına yol açar."

Jaguar yeni EV modeli hakkında çok fazla açıklama yapmıyor. Öte yandan firmanın bir EV hiper otomobil planladığını biliyoruz. I-Pace mühendislerinden Dave Shaw, iki aksta da farklı motor olmasının ekstra yararı olacağını söylemişti. Hatta Rimac ve McLaren isimlerini göstererek EV hiper otomobiller hakkında araştırma yaptıklarını belirtmişti. Jaguar'ın planlarını bilmesek de firma gelecekte de "performans" sınıflandırmasının öncüsü olmaya devam edecek.

Kaynak: WhichCar.com.au

 

Gallery: 2018 Jaguar I-Pace