Bob Lutz: Otonom araçlar her şeyi değiştirecek.

Bob Lutz'ı tanımayan okuyucularımız için belirtelim, Lutz Amerika'daki en büyük 3 otomobil üreticisinin yöneticiliğini yapmış öngörülü bir otomobil tutkunu. Haliyle otomotiv endüstrisi için yaptığı yorumlar pek çok kişinin dikkatini çekiyor. Lutz, 2008 yılında hala GM'in CEO'su konumunda iken tanıştığı Tesla Roadster hakkında "Eğer Silikon Vadisi'nden bir startup bu problemi çözebilirse, kimsenin elektrikli otomobil imkansız demeye hakkı yok." ifadelerini kullanmıştı.

Bunu da oku:

Lutz'un "otomobillerin elektriklendirilmesi kaçınılamaz bir son olacak" sözleri sektörde yankı uyandırmıştı. Problemleri çözebildiği için her zaman bir Tesla sahibi olacağını açıklayan eski yönetici, son dönemlerde Elon Musk'ın firmasına ağır eleştirilerde bulunuyor.

Lutz'un açıklamaları otomotiv endüstrisinin dikkatini çekmeye devam ediyor. SAE International'ın organizasyonunda konuşan eski yöneticinin otomobil tutkunlarına ve büyük markalara kötü bir haberi var. Lutz'a göre konvansiyonel otomobillerin maksimum 25 yılı kalmış. 25 yılın ardından insanlar ruhu olmayan standartlaştırılmış otonom araçlar ile seyahat edecek.

Bob Lutz

Yöneticinin açıklamaları geçtiğimiz Kasım ayında Automotive News'a yazdığı makalenin özeti niteliğinde. Aynı makalenin içinde Lutz, "otomotiv sektörünün sonlarına yaklaşıyoruz." ifadelerini kullanmıştı. Lutz'a göre otonom araçlar günden güne "sürüş" faaliyetlerini eline alacak ve en sonunda "tamamen otonom bir modülün içerisinde sürücünün katkısı olmadan" trafiğe çıkılabilecek. 

Otomatikleştirilmiş sürüş, üzerine markalar kurulan lüks ve performans ilkelerinin yok olmasına sebep olacak. Otonom araçlar aynı bizi bir yerden başka bir yere taşıyan modüller gibi -otobüs ya da metro- standart bir taşıt seçeneği haline gelecek. Bu durum bildiğimiz otomobil markalarının ortadan kaybolmasına sebep olabilir. "OEM, zincirdeki en zayıf halka olacak" ifadelerini kullanan Lutz "Metro vagonunu kimin yaptığı ile ilgileniyor musunuz?" sorusunu sözlerine ekliyor.

Lutz, otomobil meraklılarının "eski" oyuncaklarını araziye çıkarıp test edeceklerini, bildiğimiz otomobillerin hobi malzemesi haline geleceğini şu sözler ile ifade ediyor: "Bildiğimiz otomobiller bizimle kalmaya devam edecek. Fakat zaman geçtikçe azalacak ve daha nadir hale gelecekler." Eğer durum böyle olursa showroom'larında ortadan kalkacağını tahmin etmek zor değil.

Aynı akıllı telefon piyasasında olduğu gibi yazılımını ve donanımını öne çıkaran firmaların değil, sadece markalarına değer veren üreticilerin kazandığı bir sistem ortaya çıkacak. Lutz'a göre sadece "değer üretmeyi başaran" firmalar bu yeni dünyada hayatta kalmayı başarabilecek. Kasım ayında yazdığı yazısında "GM, geleceği görebiliyor. Maven'ı kuran ve Cruise Automation ile Lyft'i satın alan şirket tek el olma amacı gütmüyor. Değer üretebilen bir firma olarak geçiş zamanını rahatça atlatabilecekler." ifadelerini kullandı.

Maven

Lutz, dönemin bitişinden pek memnun olmasa da otomasyonun toplum açısından iyi bir şey olduğuna inanıyor. SAE mühendislerine otonom sürüşlerin "verimliliği arttıracağını" ileten Lutz, trafik sıkışıklıklarının ve kazaların da azalacağının altını çizdi. Türkiye'de 2016 yılında 185 bin 128 adet ölümlü kaza gerçekleştiğini de belirtelim.

Alışılagelmiş otomobillerimizden ayrılma zamanımız yaklaşıyor.. "Trafiğin, devingenliği azalttığına" işaret eden Lutz, sürücülerin de "üretkenliğinin azaldığını ve risklerinin arttığına" dikkat çekiyor. 

İnsanlar, her zaman bir yerden bir yere gitme ihtiyacı hissedecek ve gelişen teknoloji insanlığa her zaman daha efektif seçenekler sunacak. Lutz'a göre bu değişikliğe "toplumun" ihtiyacı var ve standart otomobiller bu ihtiyacı giderememeye başlıyor. Kısacası otonom araçlar gerekli ve kaçınılmaz ifadelerini kullanan Lutz, sözlerini şöyle bitiriyor: "Peki eğlenceli olacaklar mı? Kesinlikle hayır."

Kaynak: InsideEVs aracılığı ile Charles MorrisSAE InternationalAutomotive News