E-Tron’un resmi tanıtımı ise 30 Ağustos’ta yapılacak.

Bugünün üzerine 3 ay daha eklersek, Audi E-Tron’un tanıtım tarihine günler kalmış olacak. E-Tron’u da bilmeyenler için kısaca tanımlamak gerekirse, Audi’nin tarihindeki ilk seri üretim elektrikli crossover modeli olacağını söyleyebiliriz. Tesla’nın Model X’ine doğrudan rakip olacak olan Audi E-Tron, 30 Ağustos tarihinde tüm dünyaya resmi olarak tanıtılacak. Bu haberimize konu olan görüntülerde de, aracın son dokunuşlarının yapıldığı testler esnasındaki yeni casus fotoğrafları yer alıyor.

Bunu da oku:

Casus fotoğrafçılar, E-Tron’u seri üretim haline çok yakın bir halde Almanya’nın güneyinde test edilirken yakalamışlar. Bu prototip de aynı geçtiğimiz Mart ayında gördüğümüz E-Tron prototipi gibi renkli ve desenli bir kamuflaja sahip. Kamuflaja rağmen birçok kısmı hakkında net fikir sahibi olabildiğimiz araçta sırrını tek koruyan kısım ise arka farlar oluyor. Görünüşe göre bu arka farlar, ortadan uzanan bir LED şerit ile tek parçalı bir yapıya kavuşuyor.

Audi E-Tron Casus Fotoğrafları (Mayıs 2018)
Audi E-Tron Casus Fotoğrafları (Mayıs 2018)
Audi E-Tron Casus Fotoğrafları (Mayıs 2018)

Tamamen elektrikli bir otomobil olan E-Tron’un kaputunun altındaki elektrikli motorunun 435 beygir güç üreteceği, fakat anlık hızlanmalarda bu gücün 503 beygire kadar çıkacağı da açıklanıyor. Tek şarj ile de bu aracın 400 kilometre yol alabileceği belirtiliyor. Bu menzil değerinin yeni WLTP standartlarına göre hesaplanmış ve doğrulanmış olması da iyi bir durum. WLTP standardı, eski NEDC standartlarına göre daha iyi ve daha gerçekçi yakıt tüketimi ve menzil gibi sonuçların hesaplanmasını sağlıyor.

Audi E-Tron’un zeminine yerleştirilmiş olan 95 kWh’lık lityum iyon bataryaların, hızlı bir şarj istasyonu ile 30 dakika içerisinde tamamen şarj edilebiliyor olması da oldukça iyi özelliklerden birisi. Eğer 400 Volt’luk bir 3 fazlı elektrik kullanılırsa da E-Tron’un şarj süresinin 8.5 saat civarında olduğu belirtiliyor.

Motor1 Türkiye Facebbok

Bu elektrikli crossover, daha şık görünümlü bir Sportback versiyonuna da bir sonraki yıl kavuşacak. Audi, E-Tron türevlerinin ardından bir tam elektrikli sedan, onun ardından da üçüncü farklı bir tam elektrikli otomobil geliştirmeyi de planlıyor. Audi’nin geliştireceği tam elektrikli sedanın, Porsche Mission E’nin seri üretim versiyonu ile aynı altyapıyı kullanması da bekleniyor. Tüm bunların yanı sıra, Audi’nin 2025 yılından itibaren yılda 800.000 adet elektrikli otomobil satma hedefi de bulunuyor.

Fotoğraflar: Automedia

Galeri: Audi E-Tron Casus Fotoğrafları (Mayıs 2018)