Ferrari’nin geçtiğimiz yıl Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini gerçekleştirdiği, yeni ‘hardtop’ tavanlı V8 GT modeli Portofino Türkiye’de satışa sunuldu. Yerini aldığı California T modeline oranla tamamen yenilenen şasisi sayesinde hafiflemiş olan Ferrari Portofino, 600 beygir gücündeki motoruyla 0’dan 100 km/s hıza 3.5 saniyede ulaşabiliyor. İsmini İtalya’nın en güzel şehirlerinden biri olan Portofino’dan alan model, açılır tavanı, geniş bagaj hacmi ve cömert yaşam alanı ile dikkatleri üzerine çekiyor.
Ferrari Design Center (Ferrari Tasarım Merkezi) imzasını taşıyan Portofino, akıcı arka tasarımını beraberinde getiren ‘two-box’ yapısıyla şekillendirilmiş, agresif görünümlü bir spor otomobil olarak ön plana çıkıyor. Açılabilir hardtop tavana sahip bir coupe-cabrio için farklı olan bu mimari, dinamizmden ödün vermeden son derece sportif bir karakter ortaya çıkarırken son derece zarif bir tasarımı beraberinde getiriyor. Portofino’nun ön bölümünü boydan boya kaplayan geniş hava girişinin üst kısmında, yatay formlu LED far grubu yer buluyor. Farların dış kenarındaki yenilikçi hava girişi rüzgâr sürtünme katsayısını düşürmek üzere önden gelen yol rüzgârını aracın yan cephesine doğru iletiyor.
Portofino’nun sportifliğini ve dinamikliğini ön plana çıkartan detaylarla donatılan arka kısımda ise köşelere konumlandırılan stoplar otomobilin daha geniş ve güçlü görünmesini sağlıyor. Stoplarla birlikte arka kısımdaki zarif hatlar da Portofino’nun hafif bir yapıya sahip olan açılabilir hardtop tavanın yuvasını kamufle ediyor. Tavan, düşük hızlarda hareket halindeyken de açılıp kapanabiliyor.
Portofino’nun kalbinde yer alan ve 2016 ile 2017 yıllarında ‘Yılın Motoru’ seçilen, V8 Turbo motor yeni parçalar ve optimize edilen yazılımı sayesinde California T’nin motorundan 40 beygir daha fazla güç üretiyor. Portofino ile birlikte Ferrari mühendisleri, sadece motoru ve motorun gücünü geliştirmekle kalmazken; V8’inin karakteristik sesini de iyileştirdi. Böylece üstü açık sürüşlerde de V8 motorun sesinin keyfini daha fazla sürmek mümkün hale geldi. Yeni pistonlar, piston kolları ve yeniden tasarlanan emme manifoldu sayesinde performansla birlikte V8 motorun verimliliği de iyileştirilirken, egzoz sistemi geometrisi de tamamen yeniden şekillendirildi. Yeni tek parça manifold, kayıpları minimize ederken, turbo boşluğu olmayan gaz tepkimelerine ani ve hızlı cevap veren bir yapıyı beraberinde getiriyor.
Ülkemizde 541.525 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulan Ferrari Portofino modelinden, 2018 yılı için 5 adetlik bir kota belirlediklerini ifade eden Fer Mas Şirket Müdürü Sinan Saip Bel, “Portofino için belirlenen 5 adetlik kotanın satışını araçlar gelmeden gerçekleştirdik. İlk teslimatını bu ay gerçekleştireceğimiz Ferrari Portofino modellerimizin tamamını Kasım ayına kadar müşterilerimize teslim etmeye devam edeceğiz” bilgisini verdi.
Kaynak: Ferrari
Galeri: Ferrari Portofino ilk sürüş
