Rio'dan Stinger'a kadar bu tasarım elemanını görmek mümkün.

Eski BMW yöneticisi Peter Schreyer, şu anda Kia'nın tasarım ve performans anlamındaki gelişimine yön veren isim. Stinger GT ile iyi bir ivme yakalayan Koreli markanın, Hyundai'in N modelleri gibi bir performans odaklı alt marka kurmayı hedeflediğine dair söylentiler de var. Schreyer, güncel dizayn felsefesinin korunacağını ve özellikle "Tiger Nose" adlı ön bölümün tüm modellerde kendini göstereceğini belirtti.

CarBuzz'a konuşan Schreyer, Rio'dan Stinger'a kadar tüm Kia'larda görülecek olan Tiger Nose ızgaranın, tıpkı BMW ailesinde yer alan "böbrek ızgara" gibi marka yüzünü tanımlayacak bir detay olduğunu ve yakın gelecekte tüm araçlarında yer alacağını belirtti.

"Tiger Nose elemanı böbrek ızgara gibi olmalı. BMW şu an bu yüzde değişikliğe gitse de Kia'da kullandığımız ön ızgara dizaynından oldukça memnunum."

2018 Kia Stinger GT: İlk Sürüş
2018 Kia Stinger GT: İlk Sürüş

Kia'dan haberler:

Schreyer, göze hitap eden bu tasarım detayının esnek olduğuna da dikkat çekti. 

"BMW'nin böbrek ızgarasının aksine bizim kullandığımız Tiger Nose, isteğe göre daha yukarı, daha aşağı yerleştirilebiliyor. Ayrıca genişliğini de ayarlayabiliyoruz. Ona göre ön farlarda da farklı tasarımlar kullanabiliyoruz."

Çin pazarındaki pazarlama yöneticileri daha çok kromun kullanıldığı, daha büyük bir Tiger Nose için bastırsa da Schreyer, daha büyük elemanın daha iyi olacağından emin değil. K900 ve Sedona'daki versiyonun ulaşılabilecek en büyük dizayn olduğuna dikkat çeken Schreyer, burada Lexus'un ön ızgarasını örnek gösterdi.

"Bundan sonra ne yapacaklar bilemiyorum. İlk gördüğümde şaşırmış ve şok olmuştum. Gerçekten bunu başarı ile taşıdılar."

Kaynak:  CarBuzz

Gallery: 2018 Kia Stinger GT: İlk Sürüş

Fotoğraf: Greg Jarem