Türingiya, dertli üreticiye yardım eli uzatmaya hazırlanıyor.

Alman eyaleti olan Türingiya, Opel'in risk altında olan tesislerinin bölgede çalışmaya devam etmesi adına üreticiye yardım eli uzatmak istiyor.

Geçtiğimiz sene GM'in ellerinden çıkıp PSA adının altına giren firma masrafları azaltma adına büyük adımlar atmıştı. Reuters'ın yaptığı habere göre bölgedeki işçileri korumak için araya giren Türingiya resmi makamları, mali destek sağlayarak üreticinin enerji ve emlak masraflarını karşılamak için kolları sıvadı.

Yardım eli uzatacağını söylemesine rağmen Türingiya eyaleti, sunulan bu yardımların PSA tarafından "istismara" uğratılmasına izin vermeyeceklerinin de altını çizdi. Eyalet başkanı Bodo Ramelow "Bunu asla kabul edemeyiz." ifadelerini kullandı. Opel'in 3 farklı eyaletteki tesislerinin PSA tarafından ağır tasarruf altında kalmaya devam edeceğini belirten Ramelow bu durumu "3 eyalet bölünmeye izin vermez." diyerek özetledi.

Bunu da oku:

Opel'in sadece Birleşik Krallık'ta hizmet veren kardeşi Vauxhall'ın da geleceği belli değil. Görüşmeler devam ediyor olsa da PSA 1970'lerden beri Ellesmere Port fabrikasında Astra üreten bu tesisi eski günlerine döndürmeyi planlıyor.

PSA'in patronu Carlos Tavares verdiği bir röportajda, BK tesislerinin diğer bölgelerde yer alan fabrikalara nazaran rekabetçi olmadığını söylemişti. Tavares, bu durumu çalışma saatlerini, vardiya sayılarını ve birkaç şeyi değiştirerek çözmeyi planladıklarını belirtmişti.

Vauxhall'ın bir diğer BK tesisi olan Luton van Fabrikası'nın hayatı ise tek bir şeye bağlı kalmış. PSA, bu fabrikada van üretimine devam etmek istiyor. İmalathane, Vauxhall, Opel, Peugeot ve Citroen markalı araçları üretecek. Opel ve Vauxhall daha önce beraber bir araç üretmek için düğmeye bastığı Renault ile anlaşmalarını da sonlandırmış durumda.

Peugeot Expert ve Citroen Jumpy Luton'da üretilmeye devam ederken, Opel ve Vauxhall Vivaro da burada üretilecek.