Çünkü emisyon skandalına karışmış fakat hala tamir edilmemiş milyonlarca dizel otomobil var.

Almanya’nın Çevre ve Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer, otomobil üreticilerinden cevaplar beklediğini açıkladı. Kendisi üreticilere, hala yazılımsal düzeltme işleminin uygulanmadığı araçları nasıl toplayarak hepsine bu düzeltmeyi uygulamayı planladıklarını sordu.

Bunu da oku:

Dizel emisyon skandalında hatırlayacağınız üzere Volkswagen motoru kullanan birçok marka olaya karışmıştı. Bu skandal, emisyon testlerinde farklı sonuç gösterecek şekilde ayarlanmış bir hileli yazılımın farkedilmesiyle ortaya çıkmıştı. Şimdiye kadar Volkswagen ve diğer VW Grubu markaları milyonlarca otomobildeki bu yazılımları kaldırarak gerekli düzeltmeleri yaptı. Fakat hala dünya genelinde düzeltilmemiş milyonlarca otomobilin yollarda gezdiği de Alman bakanın bahsettiği gibi bir gerçek.

Bakan Scheuer, “Yıl sonuna kadar düzeltileceği sözü verilen 5.3 milyon adet otomobil hedefi için firmaları teşvik etmeye çalışıyorum. Yaklaşık 2.5 milyon VW otomobilinde bu görev tamamlanmış durumda. Kalan otomobiller için otomobil üreticilerine uyarıda bulundum ve bir zaman çizelgesi şeklinde plan sunmalarını istedim. Zaman hızlı geçiyor ve otomobil üreticilerinin sözlerinde durduğunu görmek istiyorum.” cümleleriyle bu durumu özetliyor.

Motor1 Türkiye Youtube Banner

Almanya’nın otomobil endüstrisi ise 800.000 adet çalışanıyla Avrupa’nın en büyük ekonomilerinden birisi. Bu ekonomi 2015 yılında dünya genelinde patlak veren emisyon skandalının etkilerinden hala kurtulabilmiş değil. Ayrıca Alman mahkemeleri, dizel otomobillerin şehir merkezlerinden yasaklanabileceği yetkisini de şehir yönetimlerine yani valilere vermişti. Fakat birçok uzman bu durumun yaklaşık 15 milyon otomobilin değerini kötü etkileyeceğini belirtmişti. Bakan Scheuer de bu durumun bir çözüm olmadığını, bu hatalı otomobillerin düzeltilmesi gerektiğini ısrarla belirtiyor.