Hot hatch sadece manuel şanzımanla sunulabilir.

Ay başında tanıtılan dördüncü nesil Ford Focus, eskiye oranla çok daha fazla teknoloji barındıran yeni bir platformla gelmişti. Son gelen bilgilere göre yelpazenin ateşli üyelerinden ST, 2019'un ilk çeyreğinde gelecek.

Geçtiğimiz sene 1.5 litrelik EcoBoost motora geçiş yapılacağını iddia eden Autocar'ın yeni haberine göre Focus ST, güncel modelden daha büyük bir motorla gelecek. Fiesta ST'den tanıdığımız üç silindirli ünite standart Focus modellerine güç sağlarken yeni ST'nin, üçüncü nesil RS'te görev yapan 2.3 litrelik EcoBoost motordan beslenmesi bekleniyor.

Bunu da oku:

Az önce bahsettiğimiz gibi Fiesta ST'de görev yapan 1.5 litrelik EcoBoost ünitenin güvenli güç sınırı olarak 200 bg gösteriliyor. Bu yüzden Mavi Oval, Focus RS'in 370 bg'e kadar dayanabilen 2.3 litrelik motorunu yeni ST'de de kullanmaya karar vermiş. Drag pistinde hünerlerini gördüğümüz RS'in motoru, ST versiyonu için kısılacak ve güç değeri, hâlihazırda piyasada bulunan ST gibi 250 bg dolaylarında olacak.

Focus RS ile Honda Civic Type R'ı karşı karşıya getirdiğimiz drag videosunu izlemiş miydiniz?

Haberde Focus ST'nin otomatik şanzıman seçeneğinden kurtulacağı yazıyor. Avrupa pazarı için hazırlanan dizel ST'den bahsedilmemiş olsa da, üçüncü nesil ST satışlarının %50'sini oluşturan bu seçeneğe sırt çevrileceğini sanmıyoruz.

Yeni Focus ST, güç anlamında bir önceki jenerasyondan yukarı çıkmasa da, yaklaşık 88 kg civarında ağırlık düşüşü ve iyileştirilmiş şasi-süspansiyon ayarları sayesinde selefinden çok daha iyi olacaktır.

Şubat 2019'da örtüleri kaldırılması beklenen spor modelin resmi lansmanı ise bundan bir ay kadar sonra Cenevre Otomobil Fuarı'nda yapılacak.

Kaynak: Autocar

Gallery: 2018 Ford Focus ST Casus Fotoğrafları