Avrupa test standartlarına göre 400 km’lik bir menzili olduğu belirtiliyor.

Uzun süredir merakla beklenen elektrikli Audi SUV’si E-Tron’un piyasaya çıkmasına çok az bir süre kaldı. Birkaç gün önceki casus fotoğraflarda bu aracı Nürburgring pistinde test edilirken yine görmüştük. Audi şimdi de E-Tron’un resmi tanıtımından hemen önce menzil değerlerini kamuoyuna açıkladı.

Bunu da oku:

Fakat bu açıklama oldukça ilginç görüntülerle birlikte yapıldı. Audi, E-Tron SUV’sine bir Faraday kafesi uygulaması yapmış. Faraday kafesini hatırlatmak gerekirse, İngiliz ünlü fizikçi Michael Faraday tarafından bulunan bir kafestir. Bu kafes, elektriksel iletken metal ile kaplanmış veya iletkenler ile ağ biçiminde örülmüş içteki hacmi dışarıdaki elektrik alanlardan koruyan bir muhafazadır. Yani elektrik alanın içeriye girmesini ve dışarı çıkmasını engelleyen bir kafestir. E-Tron’un paylaşılan görüntülerinde de bu kafes sistemini görebiliyoruz.

Audi, bu E-Tron prototipini Almanya’nın başkenti Berlin’deki Siemens AG tesislerine getirerek bu işlemi gerçekleştirmiş. Yüksek voltajlı bir şimşek ile yapılan Faraday kafesi denemesinde aracın tavanında sadece birkaç yanık izi oluşmuş.

Gallery: 2019 Audi E-Tron Faraday Kafesi Şovu

Tüm bu şovun ardından yapılan açıklamalara bakarsak, Audi, Avrupa WLTP sürüş testlerine göre E-Tron SUV’sinin 400 km’lik bir menzile sahip olduğunu açıklıyor. ABD için olan testlere göre menzil değeri ise henüz açıklanmadı. E-Tron’un tabanında yer alan 95 kWh’lık batarya paketinin ise yüksek güçlü bir şarj istasyonu ile sadece 30 dakikada tamamen şarj edilebildiği de açıklanıyor. Audi ayrıca 2020’ye kadar Avrupa’da ana yollarda 120 kilometre aralıklarla şarj istasyonları kurabilmeyi hedefliyor.

F1 Racing Turkiye 1 Nisan

“E-Tron’un motor gücü ne kadar olacak?” diye merak ediyorsanız da, aracın toplamda 435 beygir güç üreteceğini söyleyebiliriz. Audi, menzil dışında E-Tron’la ilgili başka bir detayı henüz paylaşmadı fakat bu yılın sonlarında bu aracın Avrupa’da 100.000$’lık bir fiyat ile satışa sunulacağını düşünüyoruz.

Kaynak: Audi