Ford’un bu hızlı Focus’u, yeni ST veya RS modellerinden birisi olabilir.

Güncelleme: Galeriye yeni fotoğraflar eklendi.

Ford’un geçtiğimiz günlerde tanıttığı ve tamamen yenilenmiş olan 2018 Ford Focus, Nürburgring pistinde farklı bir versiyonuyla casus kameralara yakalandı. Performanslı bir versiyon olduğunu kolayca anlayabildiğimiz bu modelin ST mi yoksa RS mi olduğunu ise henüz tam olarak söyleyemiyoruz.

Bunu da oku:

Fakat tahminimizi sorarsanız, bu aracın yeni jenerasyon Focus ST olduğunu düşünüyoruz. Çünkü aracın gövde kitine baktığımız zaman spor görünümlü olduğunu, fakat bir RS versiyon kadar agresif görünümde olmadığını farkediyoruz. Bu görüntülerdeki otomobilde, Focus ST Line versiyonundan farklı olarak bagaj kapağı üzerinde daha belirgin bir arka rüzgarlık, farklı yan marşpiyeller, ön tamponda daha geniş hava girişleri, 18 inç’lik yeni tasarımlı spor jantlar gibi detayları da görüyoruz.

2018 Ford Focus ST Casus Fotoğrafları
2018 Ford Focus ST Casus Fotoğrafları

Yeni Focus ST ile ilgili henüz paylaşılan bir bilgi bulunmuyor. Fakat iddialara göre Ford, 1.5 litrelik 4 silindirli turboşarjlı motorunu bu araçta kullanabilir. Yine çeşitli kaynaklara göre, Ford’un bu 1.5 litrelik motordan 260 beygir güç çıkartacağı söyleniyor. Bu da yeni jenerasyon Focus ST’yi mevcut jenerasyon ST’den daha güçlü yapacaktır. Aynı zamanda Focus ST’nin yine mevcut jenerasyonda olduğu gibi yeni jenerasyonda da dizel bir versiyonunun da bulunacağı belirtiliyor. Dizel Focus ST’de de, 2.0 litrelik 190 beygirlik bir motor görebiliriz. Ford bu motoru, Edge SUV’sinde de kullanıyor.

Motor1 Türkiye Instagram

Daha büyük frenlere ve spor süspansiyon sistemine sahip olacak olan yeni Focus ST’nin hem benzinli hem dizel versiyonlarının 6 ileri manuel şanzıman ile standart olarak sunulması bekleniyor. Opsiyon olarak ise 8 ileri otomatik şanzıman sunulacaktır.

“Peki yeni jenerasyon Focus RS’te durum nedir?” diye soracak olursanız, bu aracın 2020 yılında hibrit bir motor seçeneğiyle gelmesinin beklendiğini söyleyebiliriz. Mevcut jenerasyon Focus RS’te de bulunan 2.3 litrelik turboşarjlı motorun aynen devam edeceği fakat bir elektrikli motor ile kombine edileceği belirtiliyor. Bu sayede yeni Focus RS’in 400 beygir güç ve 576 Nm tork değerlerine ulaşacağı söyleniyor.

Kaynak: Automedia ve CarPix

2018 Ford Focus ST Casus Fotoğrafları