Dört kapılı modelin pistin tozunu attırması bekleniyor.

Aston Martin'in alt markası olan Aston Martin Racing'i, ya da daha çok bilinen adıyla AMR'ı ilk kez 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görmüştük. Orada Vantage AMR Pro ve Rapide AMR'ı tanıtan İngiliz marka, bu isimlendirme ile yeni yapılanmada iki farklı seviye olacağına işaret etmişti. AMR Pro modelleri karbon fiber odaklı daha hafif gövdeleri ve piste uygun yapıları ile öne çıkarken AMR ise standart model ile Pro versiyonları arasında köprü kuruyordu.

Lansmanların ardından Rapide AMR'ye dair herhangi bir haber almadık. Ta ki keskin gözlü bir casus fotoğrafçımız, dört kapılı lüks modeli Nürburgring'de test yaparken görüntüleyene kadar. Tanıtım sonrasında görülen ilk prototiplerden olan araç, üretimin yaklaştığının habercisi.

Bunu da oku:

Rapide AMR, Vantage AMR Pro kadar hırçın olmayacak. Pistten ziyade otoyollar için tasarlanan modelin kaputu altında Aston'un 6.0 litrelik V12 motoru yatıyor. 600 bg civarında güç üretmesi beklenen motor dört egzoz çıkışına sahip fakat bu detayı test aracında göremiyoruz. 21" çaplı jantları, yeni ön tamponu, geniş çamurlukları, arka difüzörü, ön splitter'ı ve arka bölümdeki diğer aerodinamik detaylarıyla Rapide AMR, standart Rapide'den bir hayli ayrılıyor. Kabinde ise bolca karbon fiber detay ve Alkantara görebiliriz.

Rapide AMR'ın Nürburgring'de test yapması pek şaşırtıcı değil çünkü Aston Martin Racing'in Avrupa gelişim merkezi bu pistte yer alıyor. Aracın 20.8 km'lik parkurda denenmesi bu nedenle oldukça doğal.

Aston, Rapide AMR'dan sadece 210 adet üreteceğini söylüyor. Bu da sedanı son derece nadir yapmakta. Güç ve performans verilerini de göz önüne alırsak çok özel ve hızlı bir Aston bizi bekliyor diyebiliriz.

Fotoğraflar CarPix, Automedia 

Gallery: Aston Martin Rapide AMR casus fotoğraflar