Üreticiye göre serbest ticaret maddesi bile gümrük sıkıntılarını engelleyemeyecek.

BMW'ye göre, Brexit'in ardından İngiltere ve AB arasında devam edecek serbest ticaret anlaşmaları bile otomobil üreticilerinin değerli zamanlarını korumalarına yardımcı olamayabilir.

Bunu da oku:

Şimdiye kadar AB, BK'ya tüm ürün sektörlerinde geçerli olacak "sıfır vergi ve miktar sınırı olmayan" bir serbest ticaret anlaşması önerdi. Limanlarda şimdiden gecikmeler yaşayan İngiltere'nin AB'den çıkması ile beraber bu durumun daha da kötüye gideceği tahmin ediliyor. Fakat ülkeden Mini araçlarını ve motorlarını ihraç eden BMW, serbest ticaret anlaşmalarının bile bu sınır problemlerini çözemeyeceğinin altını çizdi.

Eski BMW satış şeflerinden Ian Robertson Avrupa Parlamentosu üyesine: "Sebest ticaret anlaşmasının her sorunun çözümü olarak görülmesi beni çok endişelendiriyor." dedi.

F1 Racing Turkiye 1 Nisan

 "Sınır kontrolleri, bürokrası, sınırda gecikmeler, içeride üretilen malların sorgulanması ve düzenlemeler hakkında pek çok sorun olacak." ifadelerini kullandı.

Honda'nın ve Peugeot'nun içinde bulunduğu birkaç yabancı otomobil firması İngiltere'deki üretim tesislerine büyük depolar yapmayı planlıyor. Firmalar bununla sınırda bir sorun yaşanması halinde bile üretime devam edebilmeyi amaçlıyor. Başka üreticiler ise önümüzdeki günlerde parlamento ile görüşüp güncel ticaret anlaşmalarında orta noktayı bulmayı hedefliyor.

Jaguar Land Rover CEO'su Ralf Speth'e göre ağır gümrük sınırlamaları firmalara 8 basamaklı rakamlara mal olacak

Speth Reuters'a : "Bu durum bize tamamen boşa harcanacak 2 haneli milyon dolarlara mal olacak. Fakat günün sonunda firmamızı riske edemeyiz." ifadelerinde bulundu.