Ancak şimdilik bir SUV beklemeyin.

Birçok teaser görseli ve çekilen onlarca casus fotoğrafından sonra, Porsche Mission E’yi görmemize bir yıldan az bir zaman kaldı. Bilmeyenler için hatırlatalım; otomobil, markanın elinden çıkan tamamen elektrikli ilk model olacak. Direkt olarak Tesla Model S’i hedef alan araç, Porsche’ye göre öyle sıradan bir elektrikli otomobil olmayacak. Firma, Mission E’nin temel aldığı platformun her türlü gövde tipine uyarlanabileceğini ifade ediyor.

Bunu da oku:

Geçtiğimiz hafta Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen Mission E Cross konsepti, Mission E’nin çok yönlü platformunun ilk meyvesiydi. Porsche’nin elektrikli araç geliştirme müdürü Stefan Weckbach’a göre, yüksek sürüşlü ve dört tekerlekten çekişli wagon, platformun türeteceği en ekstrem araç olacak. Bu yüzden en azından şimdilik elektrikli bir Porsche SUV’u beklemeyin. Ancak gündemde coupe ve convertible gövde tipleri var.  

Porsche Mission E kış testi casus fotoğraf
Porsche Mission E kış testi casus fotoğraf

Weckbach yaptığı açıklamada, “İki kapılı veya üstü açık otomobillerden bahsediyorsanız, Mission E’nin platformu bunun için hazır. Arka tekerlekten çekiş opsiyonunu şu anda ciddi bir şekilde tartışıyoruz. Mission E’nin mümkün olduğunca fazla güç üretmesini istiyoruz ancak aracın dengeli olmasına da ihtiyacımız var.” ifadelerinde bulundu.

 

 

 

Elbette daha fazla elektrikli motor, otomobil için daha fazla güç anlamına geliyor. Dört motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile, Mission E Cross 600 beygir gücü üretiyor ve 100 km/s hıza üç saniyeden daha kısa bir sürede ulaşıyor. Aracın maksimum hızı da 250 km/s. Mission E sedandan da benzer rakamları görmeyi bekleyebiliriz.

Kaynak: Car and Driver

Gallery: Porsche Mission E kış testi casus fotoğraflar