Supra'nın hibrit versiyonu da kesin değil.

Geri dönüşü kesinleşen yeni Toyota Supra, son dönemin en çok merakla beklenen modeli konumunda. Cenevre'de aracın yarış versiyonuna ait bir konsept sergileyen Japon firma, üretim modeline dair bazı bilgiler açıkladı. Autoguide'a konuşan Toyota şef mühendisi Tetsuya Tada, yeni performanslı coupe hakkında bir dizi detay çıtlattı.

Tada, yeni Supra'nın GT86'yla karşılaştırıldığında daha düşük bir ağırlık merkezi ve iki kat gövde rijitliği sunacağını belirtti. Buna bir de 50:50 ön-arka ağırlık dağılımını eklediğinizde Japon coupe'nin muazzam bir yol tutuşu karakteristiği sergileyeceğini varsayabiliriz. Autoguide'ın deneyimli mühendisten edindiği bir diğer bilgiye göre yeni Supra, eski nesillerdeki 2+2 düzenin aksine sadece 2 koltuk bulunduracak.

Toyota'nın GT86'dan bazı dersler çıkardığını belirten Tada, bunların Supra'daki sıralı 6 silindirli motora uygulanacağını belirtti. Motorun modifikasyona açık olarak tasarlandığını belirten Tada, hibrit Supra konusunun henüz netlik kazanmadığını da açıkladı.

Daha fazla Toyota Supra haberi:

Toyota yöneticisi, firmanın yarış kolu olan Gazoo Racing'in imzasını taşıyacak bir Supra'nın gelişine dair ipuçları vermeyi ihmal etmedi:

"GR Supra Racing Concept şu anda bir konsept ancak üretim modelini temsil eden aracın GR adını taşıması burada dikkat edilmesi gereken nokta."

 

Son gelen iddialara göre Toyota, Supra'nın üretim versiyonunu Ocak 2019'da Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıtacak. Japon firmanın diğer yöneticileri, yeni spor coupe'nin BMW imzalı çift turbo destekli I6 (sıralı 6 silindirli) motorlarını kullanacağını belirtmişti.

Kaynak: Autoguide

Gallery: Toyota GR Supra Racing Concept - 2018 Cenevre Otomobil Fuarı