Karbon fiber gövde ve monokok şasi sayesinde bu yeni Ruf modeli en yeni Porsche 911 GT3 RS’den bile daha hafif.

Geçtiğimiz yıl CTR adlı modelini Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergileyen Ruf firması, bu yıl da benzer görünümdeki SCR modelini yine Cenevre’de dünyaya tanıttı. Retro görünümlü Porsche’ler geliştiren Ruf firması bu araçta eski görünüme tezat olacak şekilde modern bir motora yer vermiş. 4.0 litrelik atmosferik 6 silindirli üniteden bu araç 503 beygir güç ve 470 Nm tork değeri üretiyor. Tek şanzıman seçeneği ise 6 ileri manuel olarak sunuluyor.

Bunu da oku:

1980’lerin Porsche 911’ine fazlasıyla benzeyen bu araç, ileri seviye teknolojiler kullanılarak üretilmiş. Gövdede malzeme olarak karbon fiber kullanılırken, bunun altında karbon monokok bir şasi yer almış. Bu sayede araç hem dayanıklı hem de hafif olabilmiş. Aynı zamanda araca entegre edilen takla barı araca hem rijitlik hem de güvenlik anlamında fayda sağlamış. SCR’ın boş ağırlığı 1.240 kg olarak belirtiliyor. En yeni Porsche 911 GT3 RS, SCR’dan yaklaşık 10 beygir daha güçlü olsa da, 1.430 kg’lık bir ağırlığa sahip. Bu sayede Ruf SCR’ın gözle görülür derecede daha performanslı olacağı aşikar.

Motor1 Türkiye Youtube Banner

Geçen seneki Ruf CTR modeli ile kıyaslayacak olursak da SCR’ın biraz daha sade ve daha az agresif olan bir tasarıma sahip olduğunu söyleyebiliriz. Bu sayede çoğu kişi bu otomobili orjinal bir 25 yıllık Porsche 911 zannedebilir bile. Araca önden baktığımızda köşelerde yer alan açılı farlar, fazla büyük olmayan ön ızgara gibi detaylarla ön görünümün oldukça sade ve şık olduğunu görüyoruz.
Yan tarafta ise aracın silüetinin muhteşem göründüğünü düşünüyoruz. Büyük spor jantlar ve yine oldukça büyük olan fren diskleri aracın performansı hakkında ipuçları veriyor. Arka tarafa geçtiğimizde ise geniş çamurluklar ve onların üzerindeki hava girişleri, yine arka tampondaki hava girişleri gibi detaylar bu aracın ne kadar özel olduğunu gösteren öğeler oluyor.

Ruf, SCR otomobilinin ilk versiyonunu 1978’de Porsche 911’in daha performanslı bir versiyonu olacak şekilde piyasa sunmuştu. Orijinal SCR, 3.2 litrelik sıralı 6 silindirli bir motora sahipti ve bu motor 217 beygir güç üretiyordu. Yani stok haldeki 180 beygir güce göre önemli miktarda iyileştirme yapılmıştı. Ruf aynı zamanda o araca daha geniş hava girişleri ve yağ soğutma sistemi, büyük bir arka rüzgarlık gibi çeşitli geliştirmeleri de uygulamıştı.

Ruf SCR’dan daha güçlü bir retro görünümlü Porsche sahibi olmak isteyenler için ise Ruf CTR hala sunulmaya devam ediyor. Bu otomobili yukarıda yer alan galeriden görüntüleyebilirsiniz. Daha agresif tasarımlı bir karbon fiber gövdeye sahip olan bu araç 1987 model Ruf Yellowbird otomobilinden ilham alıyor. Motor olarak ise 3.6 litrelik çift turbolu sıralı 6 silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor bu araçta 700 beygir güç ve 880 Nm tork üretiyor.

Kaynak: Ruf’un Facebook sayfası

Gallery: 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Ruf SCR