Motor, yeni elektrikli araç için menzil uzatıcı görevi görecek.

O gün nihayet geldi. Mazda, Avrupa Satış ve Müşteri Hizmetleri Sorumlu Başkan Yardımcısı Martijn ten Brink aracılığı ile efsanevi rotary motorunun geri döneceğini duyurdu. ZerAuto.nl ile konuşan Brink, şirketin gelecek planlarıyla ilgili çok ilginç bilgiler verdi.

Mazda, yeni Zoom-Zoom 2030 planı kapsamında, önümüzdeki yıl gelmek üzere tamamen elektrikle çalışan bir otomobil sunmayı planlıyor. Araçla ilgili başka bir detay verilmiyor ancak Brink, elektrikli aracın menzil uzatıcı yeni Wankel motorla tercih edilebileceğini ifade ediyor. “Ortalama bir müşteri günde yalnızca 60 kilometrelik bir menzile ihtiyaç duysa da” rotary motorun amacı “her bir müşteriyi memnun etmek.”

Söz konusu ünite tek diskli bir motor olacak ve bir turboşarja sahip olmayacak. Bir dinamo olarak hareket edecek motor, ağırlık merkezini düşük tutmak için alçak bir noktada konumlanacak. “Bir ayakkabı kutusu büyüklüğünde” olması planlanan ünite, titreşimsiz bir şekilde çalışacak ve sürücü aracın çalıştığının farkına bile varmayacak.

Mazda rotary patent başvurusu

Otomobil firmaları büyük ölçüde elektriğe yönelmişken Mazda, içten yanmalı motorların hala büyük bir potansiyele sahip olduğuna inanıyor. Brink’e göre, yakıtla çalışan motorlar Mazda’nın gözünde silinmiş değil. “Yakıtlı motorlar 15-20 yıl sonra bile önemli olmaya devam edecek çünkü hibritler de plug-in hibritler de onu kullanmaya devam edecek.”

 

 

 

Otomobil firması, içten yanmalı motorlarının termal verimliliğini yüzde 56’ya kadar yükseltmeyi planlıyor. Bu da gelecekteki Mazda modellerinin modern elektrikli araçlarla hemen hemen aynı emisyon değerlerine sahip olması anlamına geliyor.

Kaynak: ZerAuto.nl

Bunu da oku: