Continental lastiklerinde Michelin çıkartmaları olması ilginç.

Güncel nesil Audi RS6 Avant yakında hak edilmiş bir emeklilik yaşayacak olsa da günümüzde bile en çok arzulanan araçlar arasında yer almayı başarıyor. Özellikle de cebinizde, kendisini ABT Sportsline'a verip modifiye ettirecek kadar paranız varsa. Bu şekilde aile için harika olan yapısı korunarak süper otomobillerle başabaş giden bir performans sağlanabiliyor.

Bu da ilgini çekebilir:

Hatırlarsanız Jon Olsson, daha önce bir Audi RS6 DTM'e sahipti fakat malesef bu araç çalınmıştı. Bu aracı çok sevdiği bilinen kayakçının yeni bir RS6 ile birlikte görünmesi çok uzun sürmedi. Üstelik bu araca da dikkat çekici bir isim olan "Phoenix" (Zümrüd'ü Anka kuşu) verilmiş. İki farklı yüzü olan otomobilin modifikasyon işlemleri, Audi RS6 Avant Performance Nogaro Edition'ı da hazırlayan ABT ekibi tarafından yapılmış.

Bahsettiğimiz bu sınırlı üretim model gibi Olsson'un aracı da ABT RS6+ temelleri üzerinde oturuyor. Çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli V8 motor üzerinde biraz daha oynanarak 725 beygir güç, 920 Nm tork üretmesi sağlanmış. Değerler standart bir Audi RS6 Avant Performance'ın 605 beygir güç, 700 Nm tork verilerinin çok üzerinde.

 

Motor modifikasyonunun haricinde ABT'nin araca dikkat çekici bir gövde kiti eklediği de görülebiliyor. Bu arada çok daha fazla ses çıkarabilen egzoz sistemi de unutulmamış. Aracın en ilgi çekici yanlarından biri olan çift renkli gövdesi, Olsson, bir adet beyaz, bir tane de siyah RS6 Avant görüp ikisini birleştirmek istedikten sonra ortaya çıkmış.

Garip bir şekilde aracın sahip olduğı Continental lastiklerde Michelin armaları bulunuyor. Belki bunun nedeni, çalınan RS6 DTM'de kırmızı harflerle aynı marka isminin yazıyor olmasıdır fakat o zaman neden lastikler zaten Michelin olarak seçilmemiş? Sonuçta para kendisi için büyük bir sorun değil gibi görünüyor.

Audi RS6 Avant Project Phoenix