Volvo bu konuda da iddialı geliyor.

Çin kontrolüne geçtikten sonra adeta şahlanan İsveç merkezli otomobil üreticisi Volvo'nun gekecek planlarında elektriklenme büyük rol oynuyor. Gelecek yıldan itibaren bütün modellerinin en az bir elektrik motorlu seçeneği bulunacak olan firma bu işe daha önce hibrit motor gruplaryla başlamıştı.

Geçtiğimiz günlerde tanıtılan V60'ta T8 Twin Engine'in yanında bir de T6 Twin Engine isimli şarj edilebilir hibrit versiyon tanıtıldı ve elektriklenmenin daha da yayılacağı bu sayede anlaşılmış oldu.

Bu da ilgini çekebilir:

Fakat Volvo'nun tek hedefi hibritler değil. Firmanın hedefinde tamamen elektrikli otomobiller de var. Hatta ilk elektrikli otomobilin tek başına özel bir model olması planlanıyor. XC40'ın da içten yanmalı motorlar ve hibrit kurulumlar dışında tamamen elektrikli yapıyı mümkün kılan bir platformu olduğu da gizlenmiyor.

Elektrikli XC40'ın, Volvo ürün gamındaki ikinci tamamen elektrikli otomobil olması ve menzilinin de 500 km olması planlanıyor. Bu değer, büyük ihtimalle biraz iyimser olan NEDC standartlarında açıklandığından gerçek hayatta mesafe 300 km civarında olacak.

Firmanın amacı 2019 yılından itibaren elektrikli otomobillerini piyasaya sürmek. XC40 gibi küçük elektrikli otomobiller yeni nesil kompakt modüler mimari (CMA) üzerine geliştirilecek.

XC40, Volvo'nun nispeten daha düşük fiyatlı araçları arasında olduğundan elektrikli seçeneğin de fiyatının çok yüksek olması beklenmiyor.

Kaynak: Autocar

 

Gallery: Volvo 40.1 ve 40.2 konseptleri