48 Volt elektrik sistemi kullanılacak.

Yeni platformu sayesinde üçüncü nesil Ceed (Evet, artık cee'd değil) en azından iki adet elektriklendirilmiş seçeneğe sahip olacak. Aracın prömiyeri sırasında açıklanmayan bu bilgi, Automotive News ile yapılan röportajı sırasında markanın Avrupa COO'su Michael Cole tarafından belirtilmiş. Cole'un dediklerine göre aracın hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekleri üzerinde çalışılıyor.

Gelmesi beklenen araçlardan ilki 48 Volt sisteme sahip olacak ve satışına gelecek yıl başlanacak. Tahminlerimize göre küçük bir marj-jeneratör, aracın yeni motor seçenği olan turbo beslemeli, 1.4 litre hacimli üniteye bağlanacak ve hem tüketimini düşürüp hem de performansını artıracak.

Bu da ilgini çekebilir:

Cole, aynı zamanda bu modelin daha sofistike bir şarj edilebilir hibrit seçeneğinin üretileceğini de doğrulasa da daha fazla detay vermekten kaçındı. Otomobilin sadece elektrik motoruyla ilerleyen seçenekleriyse bulunmayacak.

Gelecekte Ceed ailesi, her beklentiyi karşılayabilecek şekilde genişleyecek. İlk olarak beş kapılı hatchback seçenek piyasaya sürülürken ardından station wagon gövde seçeneği bizlerle olacak. Hatta Avrupa'da çok popüler olan bu gövde seçeneği, 2017 yılında gösterilen Proceed konseptinde olduğu gibi shooting brake gövde tipiyle alınabilecek.

2018 Kia Ceed
2018 Kia Ceed

Ceed temellerini kullanan bir crossover modelin de planlandığını söylersek çok da şaşırmayacağınızı tahmin ediyoruz. Sportage'dan biraz daha küçük olacak bu otomobil 2020 yılına doğru gelecek ve Volkswagen T-Roc gibi modellerin karşısına çıkacak.

Ceed ailesinin şimdilik kesinlik kazanan son üyesiyse hızlı bir hatchback olacak. Büyük ihtimalle Ceed GT ismine sahip olacak bu otomobilin 200 beygir civarında güç üretmesi planlanıyor. Bir Hyundai i30 N rakibi olmasa da araç, piyasada yer alan diğer performanslı hatchback modellerinin karşısında yeterli güce sahip olacak.

Kaynak: Automotive News

 

Gallery: 2018 Kia Ceed