Gözünüzü çok alıştırmayın çünkü böyle bir aracın üretime geçme olasılığı %0.

Mercedes-Benz A-Serisi'nin dördüncü jenerasyonu geçtiğimiz günlerde tanıtıldı. X-Tomi Design ise şimdiden yeni hatchback'e üstü açılır bir türev hayal etti. Ortaya çıkan sonuç; tavanını ve arka iki kapısını kaybeden, şık bir cabrio.

Mercedes'in kompakt araçlarından haberler:

Mercedes'in önden çekişli kompakt modeline üstü açılır versiyon getirmesini beklemek çok mantıklı olmaz. Kaldı ki A-Serisi ailesi yeni nesille birlikte iyice genişleyecek. Ekstra bagaj hacmi ve daha uzun bir gövde taşıması beklenen A-Serisi Sedan'ın yanı sıra 2019 yılı içinde CLA-Serisi ve GLA-Serisi de yeni jenerasyonlarıyla yelpazeye katılacak.

 

Alman üretici, yeni A-Serisi'nde 9 farklı motor seçeneği sunacağını açıklamıştı fakat lansmanda biri dizel, ikisi benzinli 3 ünite görücüye çıkarıldı. Renault ile birlikte geliştirilen 1.33 litrelik (1.4 olarak geçiyor) turbo benzinli motordan beslenen A200 versiyonu 163 bg ve 250 Nm üretirken A250 modeli 2.0 litrelik bir motora (224 bg, 350 Nm) sahip. Dizel cephesinde ise 116 bg güç, 260 Nm tork üreten 1.5 litrelik dizel üniteyi kullanan A180d yer alıyor.

İleri aşamada yelpazeye iki dizel, üç de benzinli motor katılacak. A-Serisi, bu saydıklarımıza ek olarak bir de hibrit türeve kavuşacak. Performans odaklı A35 ve A45 AMG ikilisinde ise 48 Volt'luk hafif hibrit sistemden destek alan 2.0 litrelik turbo benzinli motorlar görev yapacak.

Mercedes'in kompakt modelleri MBUX adlı yeni bilgi eğlence sistemi ve dijital gösterge paneli ile donatılacak. A-Serisi'nde bu teknoloji üç versiyon ile sunuluyor: bir çift 7" boyutlu ekran; biri 7 inç, diğeri 10.25" boyutlu ekranlar ve iki adet 10.25" ekran. Kullanıcıların dokunmatik olarak ve merkezi konsoldaki touchpad üzerinden kontrol edebildiği sistemin üst versiyonları sesli komutu da destekliyor.

Tasarım Çalışması: X-Tomi Design

2018 Mercedes-Benz A-Serisi Hatchback