Volkswagen bu sebeple 2 adet Corrado modelini Bremen Klasik Otomobil Fuarı’nda sergiliyor.

2-4 Şubat tarihleri arasında Almanya’da düzenlenen Bremen Klasik Otomobil Fuarı’nda Volkswagen, biri Karmann üretimi V6 prototip diğeri de soldan direksiyonlu Corrado olmak üzere iki otomobilini sergiliyor. Corrado spor otomobilinin 30.yaşını kutlama amacıyla oluşturulan bu sergide yer alan prototip versiyonun fotoğrafları hemen aşağıdan görülebiliyor.

Bunu da oku:

Bu prototip versiyon 210 beygir gücündeki 16V G60 motorunu içeriyor. Bu motor Karmann tarafından Osnabrück’te 1989 yılında geliştirilmiş. Üretilen soldan direksiyonlu son Corrado olduğu söylenen araç da hemen aşağıda yer alıyor. Bu araç da 190 beygirlik VR6 motora sahip. Üretim bandından indiği tarih ise 6 Temmuz 1995.

Volkswagen aynı zamanda bu fuar kapsamında Corrado’nun birçok yedek parçasını da sergiliyor. Corrado’dan biraz bahsetmek gerekirse, bu spor otomobil 1988 yılında tanıtılmıştı ve Scirocco 2 modelinin yerine gelmesi planlanmıştı. Fakat ikisi bir süre birlikte üretilmeye devam etti. Ardından Corrado’nun üretimi 1995 yılında sonlandırıldı.

Corrado, Golf 2 platformu üzerine geliştirilmiş bir otomobildi. Bu coupe ilk piyasaya çıktığında 1.8 litrelik 4 silindirli bir motora ve G-Lader süperşarja sahipti. G60 kodlu bu motordan 160 beygir güç üreten otomobil zamanına göre oldukça iyi bir performans sunuyordu.

Motor1 Türkiye Youtube Banner

Volkswagen, 1991 yılında Corrado modeline iki yeni motor seçeneği daha ekledi. Bunlardan birisi 136 beygir güç üreten 2.0 litrelik 4 silindirli bir motor iken, diğeri de 190 beygir gücündeki 2.9 litrelik VR6 motoruydu. Corrado VR6 motoru ile 235 km/s gibi yüksek hızlara çıkabiliyordu. 1993 yılında bunlara ek olarak 2.0 litrelik 115 beygirlik bir motor seçeneği de eklenmişti. Corrado’nun çok farklı bir özelliği ise arka rüzgarlığı idi. Bu rüzgarlık yüksek hızlarda otomatik olarak yükselerek aracın yol tutuşunu arttırıyordu.

Kaynak: AutoClassics

VW Corrado VR6 Storm