Firmaya göre roadster modeli ticari anlamda mantıklı değil.

Honda S2000'in geri dönüşünü bekleyenlere kötü haber! Kanadalı bir Honda yöneticisi, roadster modelinin fişinin çekildiğini söyledi. Markanın bölgedeki ürün planlama yöneticisi olan Hayato Mori, Auto Guide'a yaptığı açıklamada Japon firmanın aracı geri döndürmek için ihtiyacı olan talebi görmediğini belirtti ve bunun nedeni olarak SUV çılgınlığının spor otomobillerden para kazandırmayı zorlaştırmasını gösterdi.

Honda S2000 içerikleri:

Dünya genelinde üstü açılabilir model popülasyonu bir önceki seneye göre düşüş gösterse de bazı markalar, roadster yolundan vazgeçmiyor. Örneğin Alfa Romeo 4C Spider, BMW Z4 gibi modeller piyasaya geri dönmeye hazırlanırken Fiat 124 Spider, Mazda MX-5, Porsche 718 Boxster gibi araçlar ise yollarına devam ediyor. Elbette markalar bu araçlardan SUV seviyesinde kâr elde edemiyordur ancak buna karşın böyle otomobiller sundukları için bu markaların hepsini tek tek tebrik ediyoruz.

 

Aslına bakarsanız yeni S2000 hakkındaki son iddialar da pek parlak görünmüyordu. Ekim 2017 konuşan Honda patronu Takahiro Hachigo, yeni roadster'ın mümkün olsa da yakın gelecekte piyasaya sürülmeyeceğini belirtmişti. S2000'in yeşil ışık alması için mantıklı bir iş planı sunması şart.

Orijinal S2000, basit ve hafif bir spor otomobil idi. İlk örnekleri 8,800 devir çevirebilen 2.0 litrelik atmosferik motorla donatılan aracın Amerikan versiyonları daha fazla tork için 2.2 litrelik motorlardan besleniyordu. Sadece 6 ileri manuel şanzıman ile satılan roadster bağımsız çift salıncaklı süspansiyonu, hafif ve kolay açılan tavanı, %50-%50 ağırlık dağılımı gibi özellikleri ile otomotiv tarihinin en safkan ve keyifli otomobilleri arasında gösterilir. Keşke Honda, NSX'te yaptığını S2000'e de uygulasa...

Kaynak: Auto Guide

Gallery: Honda S2000 Ultimate Edition