Sürüş deneyiminin her zaman birinci öncelik olacağı söyleniyor.

Siz de elektrikli otomobillerin standart içten yanmalı motorlu otomobilleri yok edeceğinden korkanlardan mısınız? Korkmaya gerek yok. En azından Porsche otomobilleri için. Çünkü Porsche, içten yanmalı motora sahip spor otomobillerini uzun süre daha üretmeye devam edeceğini açıkladı.

Bunu da oku:

Stuttgart tabanlı spor ve lüks otomobil üreticisi Porsche’nin CEO’su Olive Blume, markanın ilk otomobili olan 356 modelinin 70. yıl dönümünde Automotive News’e bazı açıklamalarda bulundu. Bu açıklamalar “Üçlü bir otomobil sistemimiz olacak: Plug-in hibritler, sürüş keyfi üst düzey olan içten yanmalı motorlu otomobiller ve elektrikli spor otomobiller.” cümlesi ile başladı. Bu da Porsche’nin önümüzdeki yıllardaki vizyonunu gösteren bir açıklama oldu.

Blume, bunun devamında “Her zaman spor otomobiller için bir talep olacaktır. Porsche de her zaman olduğu gibi sürüş deneyimine öncelik veren bir marka olmaya devam edecek. Fakat yoğun trafikte veya park ederken sürücüler için otonom sürüş özelliklerini sunmaktan da kaçınmayacağız.” şeklinde açıklamalarda bulundu.

2015 Porsche Mission E Konsepti
2015 Porsche Mission E Konsepti

Porsche, Volkswagen Grubu markaları içerisinde elektrikli otomobillerden an itibariyle en fazla gelir sağlayan marka gibi görünüyor. Örneğin Panamera Turbo S E-hibrit modeli çok yüksek satış rakamlarına ulaşabildi. Hatta bu otomobilin toplam Panamera satışları arasında Avrupa’da %60’lık bir paya sahip olduğu açıklandı. Porsche aynı zamanda elektrikli otomobil taleplerinin fazlalığından dolayı batarya stoğu sıkıntıları da yaşıyor. Bu sebeple elektrikli Porsche otomobil almak isteyen kullanıcılara 3-4 ay civarı bir sipariş süresi veriliyor.

Motor1 Türkiye Youtube Banner

Porsche bu iyi satış rakamlarından ve yüksek talepten dolayı elektrikli modellerini üretmeye ve hatta artırmaya devam edecek. İkonik 911 spor otomobili bile yeni jenerasyonunda elektriklenecek. Fakat bu yeniliğin 2023 yılı civarında olması bekleniyor. Elektrikli 911’in 3.0 litrelik turboşarjlı benzinli bir motor ile elektrikli bir motoru kombine etmesi sonucu toplam 485 beygir güç ve 761 Nm tork üretmesi bekleniyor. 10.8 kWh’lık bir batarya ile de bu aracın 64 kilometre boyunca tamamen elektrikli şekilde seyahat edebileceği belirtiliyor.

Porsche’nin elektrikli otomobil çalışmalarını hızla artırmasına rağmen yaptığı bu açıklamalar, geleneksel içten yanmalı spor otomobilleri seven sürücülerin yüreğine su serpmiş olmalı.

Kaynak: Automotive News

Gallery: 2018 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo