Japon hot hatch pistte oldukça keyifli duruyor.

Motor1.com'un ilk sürüş incelemesinde oldukça beğendiği 2018 Toyota Yaris GRMN, hot hatch dünyasına bomba gibi bir giriş yaptı. Yukarıdaki yeni videoda ateşli Japon modeli İspanya'daki Castelloli Pisti'nde turlarken görüyoruz.

Toyota Yaris GRMN'den haberler:

Sadece 1,135 kg ağırlığındaki Yaris GRMN, viraj alma konusunda iştahlı bir araç. Sürücü, minik hatch'i uzun virajlarda hafif kaydırarak pistte tutuyor ki bu özelliği önden çekişli hot hatch'lerde pek göremezsiniz. Toyota, Yaris'i bu hâle sokmak için süpermini modelinin şasi braketlerini arttırmak ve ön viraj çubuğunu kalınlaştırmanın yanı sıra aracı 24 mm yere yaklaştırmak için Sachs marka amortisörler kullanmış.

2018 Toyota Yaris GRMN
2018 Toyota Yaris GRMN
2018 Toyota Yaris GRMN

Maalesef kameranın mikrofonu, süperşarjlı 1.8 motorun sesini en iyi şekilde yansıtamıyor. Klipte duyulan uğultu, bir hot hatch'ten ziyade kamyonu andırmakta. Sesini net alamadığımız dört silindirli motorun 212 bg ve 250 Nm ürettiğini de hatırlatalım. Bu rakamlar aracın 100 km/s sürate 6.3 saniyede ulaşmasını ve maksimum sürat değerinin 230 km/s olmasını sağlıyor.

Altı ileri manuel şanzımanın oranları pist için biraz kısa kalmış gibi görünüyor fakat Torsen marka limitli kaymalı diferansiyel, aracın viraj kabiliyetine büyük bir artı katıyor.

Yaris GRMN, yolda rastlaması zor bir otomobil olacak çünkü Toyota, hot hatch'ten sadece 600 adet üretecek. Bunlardan 400'ü ise Avrupa'ya ayrıldı. Anlayacağınız bu video, muhtemelen birçoğumuz için Yaris GRMN'i deneyimlemenin tek yolu olacak.

Kaynak: L'argus | YouTube 

Gallery: 2018 Toyota Yaris GRMN