Ön panjur görünümü çok uçlarda.

Lexus ürün gamında bir göz atıldığında üreticinin, diğer premium markalardan çok farklı bir tasarım dili izlediği görülüyor. Almanlar şık fakat biraz tutucu kalan görünümlerle karşımıza çıkarken Lexus markası taşıyan otomobiller, özellikle de güncel nesilde çok dikkat çekici görünüyorlar. Firma, bu yeni tasarım dilinin herkesin hoşuna gitmediğinin farkında olsa da doğru müşterileri çektiğini düşünüyor.

Bu da ilgini çekebilir:

Lexus A.B.D. Genel Müdürü Jeff Bracken, Carbuzz'a verdiği demeçte; "Tasarımın biraz uçlarda olduğunu düşünen müşteriler genelde uzun zamandır bizlerle olanlar. Hatta bu müşterilerimiz bazen beni arayıp 45 dakika boyunca tasarımın ne kadar hayal kırıklığı olduğunu anlatıyor." dedi.

Bracken, bu sportif görünümlü tasarım dilinin, bazı müşterilerini markadan uzaklaştırdığının da bilincinde olduğunu fakat markaya daha çok insan çekmenin yolunun da buradan geçtiğine inandığını açıklıyor. "Şayet ortalama Lexus sahibinin yaşı 60 ise bu bir şekilde aşağıya çekilmeli."

Son zamanlarda tanıtılan konsept ve seri üretim modellere bakılacak olursa bu tasarım, ilerleyen yıllarda daha da agresif bir hal alacak. Yukarıda fotoğraf galerisi görülen LF-1 Limitless konseptinde yeni ön panjurun dev bir versiyonu bulunuyor. Hatta stoplar da arka bölümü sarmalıyor. Bu arada çok daha küçük boyutlara sahip UX konsepti de bu görünümün daha küçük modellerde de kullanılacağını gösteriyor.

Lexus, her modelinde yeni ön panjurun farklı bir şeklini kullanıyor ve bu parçanın üretimi uzun zaman alıyor. LS'te kullanılan şekil için bir tasarımcı, 5.000 farklı çubuğun açısını ayarlamak için bilgisayarda 6 ay çalıştıktan sonra ortaya çıkan şekil, elle düzeltilmiş. Bu işlem sırasında parçanın elde cilanması da unutulmamış.

Kaynak: Carbuzz

 

Gallery: Lexus LS Ön Izgara Üretimi