Bu altı tekerli G53 AMG potansiyel bir aday.

Artık yeni jenerasyon G-Serisi de gelmişken, modelin doğuracağı yeni versiyonları hayal etmeye başlayabiliriz. Eğer 6x6 serisi devam ederse, Aksyonov Nikita’nın elinden çıkma altı tekerli hayali G53 AMG olası bir aday olabilir.

Bunu da oku:

Yeni G-Serisi selefine göre 170 kilogram daha hafif olduğu için, 6x6’nın da bu azalan ağırlıktan faydalanacağını varsayabiliriz.

Mevcut 6x6’yı özel kılan şeylerden biri de otomobilin boyutu. 5.87 metre uzunluğunda, 2.1 metre genişliğinde ve 2.3 metre yüksekliğindeki aracın yerden yüksekliği de 460 milimetre.Yeni G-Wagen, önceki versiyona göre 53 milimetre daha uzun ve 121 milimetre daha geniş olduğu için gelecek 6x6 modelinin de boyut olarak büyüyeceğini tahmin edebiliriz.

 

 

 

Biraz da yeni G-Serisi’nden bahsedecek olursak; otomobil, ilk aşamada çift turbolu, 4.0 litrelik V8 motorundan 422 bg (310 kW) ve 610 Nm üretebilen G550 türeviyle satılacak. 9 ileri şanzıman ile eşlenen araçta sürücülere güç aktarım yüzdesini ayarlama imkânı veren üç adet birbirinden bağımsız kilitli diferansiyel de sunuluyor. 99 mm artan sudan geçiş derinliği ise G-Serisi'nin yoğun birikintilerle daha iyi mücadele etmesini sağlıyor.

Kaynak: Behance

2018 Mercedes-Benz G Serisi